Названы главные причины роста потребления нефти в ближайшие десятилетия
Наибольший рост спроса на нефть к началу 2030-х годов обеспечат предприятия нефтехимии, хотя основным потребителем нефти по-прежнему останется транспортный сектор. Об этом свидетельствует прогноз развития мировой энергетики до 2035 года, передает "Интерфакс".
"Возможность того, что важнейшим источником роста спроса на нефть в 2030-е годы будет не топливо для автомобилей, грузовиков и самолетов, а использование сырья в производстве других продуктов, таких как пластик и волокна, представляет собой серьезное изменение", - заявил экономист Спенсер Дейл.
Ожидается, что доля транспорта в потреблении нефти сохранится на уровне 60%. По оценке компании, на транспорт приходится примерно две трети роста спроса на нефть. В рамках этой оценки спрос на нефть для автотранспорта вырастет примерно на 4 млн бар/сут. при удвоении мирового автопарка.
"Влияние электромобилей вместе с другими элементами революции в сфере мобильности, такими как беспилотные автомобили, каршеринг и карпулинг, остается одной из главных неопределенностей при формировании долгосрочного прогноза по нефти", - говорит Дейл.
В целом, согласно прогнозу, спрос на нефть будет расти в среднем на 0,7% в год, но темпы роста до 2035 года будут постепенно замедляться. Весь рост спроса на нефть в течение прогнозного периода будет обеспечен развивающимися рынками, на Китай придется половина прироста спроса.
Замедление темпов роста спроса на нефть контрастирует с избытком мировых ресурсов нефти. По оценке, изобилие нефти может привести к тому, что страны с низкой себестоимостью добычи (ближневосточные члены ОПЕК, Россия, США) могут использовать свои конкурентные преимущества, чтобы увеличить долю на рынке, вытесняя производителей с более высокой себестоимостью добычи.
Ранее президент США Дональд Трамп подписал указ о строительстве нефтепровода "Дакота Эксесс Пайплайн", который пройдет через территорию индейской резервации Стэндин-Рок (штат Северная Дакота).
