Официально представлен новый «заряженный» универсал Mercedes-Benz E63 AMG Estate
Немецкий концерн Daimler AG официально рассекретил "заряженный" универсал Mercedes-AMG E 63 Estate 2018 модельного года. На мировом рынке высокопроизводительный автомобиль нового поколения будет доступен в двух модификациях Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Estate и Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate.
В моторном отсеке "заряженного сарая" располагается новый 4,4-литровый двигатель V8 твин-турбо, который пришел на смену 5,5-литровому агрегату. Мощность - 571 (563) лошадиных силы и 750 Нм крутящего момента в модификации Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Estate, и 612 (604) лошадиные силы и 850 Нм крутящего момента в версии Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate. В тандеме с могучим силовым агрегатом трудиться модернизированная 9-ступенчатая трансмиссия AMG SPEEDSHIFT MCT и система полного привода AMG Performance 4MATIC+ с переменным распределением крутящего момента. Более мощная версия новинки также получила Drift mode.
Согласно официальным данным, расход топлива универсала Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Estate 2018 модельного года варьируется от 9,4 до 9,1 литра на 100 км пути. Выброс СО2 - 214-206 г/км. Разгон с 0 до 100 км/ч - 3,6 секунды. Максимальная скорость - 250 км/ч. В свою очередь более мощная версия новинки - Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate - делает спринт с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Максимальная скорость - 250 км/ч. Показатели расхода топлива и выброса вредных веществ такие же, как и у модели E 63.
В список оснащения "заряженных" универсалов Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Estate и Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate нового поколения входяит: более мощные тормозные механизмы; расширенные колесные арки; модернизированное рулевое управление; пневматическая подвеска с более жесткими пружинами (с режимами Comfort, Sport и Sport+); оптимизированный аэродинамический обвес; спортивная выхлопная система; массивные колеса. В список базового оснащения входит комплекс помощников автономного вождения Drive Pilot, который позволит расслабиться при движении по шоссе или в пробке.
Также высокопроизводительные машины получили систему AMG DYNAMIC SELECT с четырьмя режимами Comfort, Sport, Sport Plus и Individual. Причем для модели Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate также доступен режим Race, который в компании рекомендуют использовать на закрытых трассах. В качестве опции клиенты смогут заказать тормозные механизмы из композитных материалов.
В салоне высокоэффективных универсалов можно обнаружить спортивные облегченные кресла, эксклюзивную отделку, модифицированную приборную панель, вставки из карбона, особые педали, спортивное рулевое колесо с "плоским дном", контрастную строчку и многие другие "прелести", характерные для автомобилей Mercedes-AMG. На старте продаж компания предложит клиентам первое специальное издание "Edition 1". Такой автомобиль получит эксклюзивные цветовые решения и высококачественную отделку интерьера, уникальные 20-дюймовые колесные диски и отличительные логотипы.
Представители немецкого бренда отмечают, что новые "заряженные" универсалы Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Estate и Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate 2018 модельного года "готовы установить новые стандарты в своем сегменте, поскольку сочетают в себе непревзойденную динамику и интеллект". Автомобили хороши как для экстремальных заездов, так и для повседневной жизни. Объем багажного отделения высокопроизводительных моделей варьируется от 640 до 1820 литров. По этому показателю "заряженный" универсал "кладет на лопатки" всех своих конкурентов. При этом, спинка заднего сиденья может складываться в пропорции 40:20:40.
Мировая премьера двух новых "заряженных" моделей Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ Estate и Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate состоится в рамках Женевского автосалона. Цены универсалов пока не озвучены. В компании отметили, что прием предварительных заказов на новинки начнется в апреле 2017 года, а первые поставки запланированы на июнь текущего года. Добавим, на текущий момент представленные автомобили являются самыми мощными версиями универсала Mercedes-Benz E-Class Estate нового поколения.
