Mercedes-Benz GLA 2017 уже представлен в Украине!
Спустя всего три недели после дебюта на автосалоне в Детройте обновленного SUV компакт-класса - Mercedes-Benz GLA, Украина стала первой страной в мире, где кроссовер презентовали еще до официального старта мировых продаж. Дебют новинки состоялся в рамках 14-го сезона международной недели моды Mercedes-Benz Kiev Fashion Days.
Это все так же узнаваемый GLA
Внешность не претерпела серьезных изменений, а лишь была подретуширована с целью подчеркнуть внедорожные гены модели еще больше, чем раньше. Рестайлинг был сведен к пересмотру бамперной группы, внутренней структуры оптики и решетки радиатора, но за столь простыми, казалось бы, мероприятиями стоит большой труд инженеров, которые смогли улучшить аэродинамику кроссовера - коэффициент Cx был снижен с 0.29 до 0.28. Мелочь, но для банального рестайлинга - достижение.
На первый взгляд внедорожная составляющая GLA - как гульфик на мужских трусах. Функциональность под вопросом, зато его наличие четко идентифицирует владельца по половому признаку.
В списке дополнительного оснащения, доступного для Mercedes-Benz GLA, появились светодиодные фары головного света. Они заменили прежние биксеноновые аналоги. Снизился и расход энергии - примерно на 60 % по сравнению с ксеноном и примерно на 70 % по сравнению с галогенными фарами. Для ближнего света мощностью 34 Вт используются светодиодные фары проекционного типа, а для дальнего - светодиодные фары рефлекторного типа.
Предлагая теперь семь классов, (GLA, GLC, GLC купе, GLE, GLE купе, GLS и G), Mercedes-Benz располагает самой широкой гаммой внедорожных решений среди всех европейских премиум-марок.
Кроссовер будет предлагаться с тремя вариантами подвески: стандартной, заниженной и с увеличенным на 30 миллиметров клиренсом.
В салоне привычный нам «Мерседес»
На брифинге представители Mercedes-Benz нахваливали внутреннее убранство GLA, будто рассказывали про собственных детей. Есть чем гордиться! Материалы, качество подгонки, эргономика и эстетика - все чин по чину. Да, мы это видели уже не раз, Mercedes все-таки, но каждый раз одобрительно киваем.
Едва заметные изменения есть разве что у приборной панели, где у верхней части бортового компьютера появилась хромированная рамка, а спидометр обзавелся новой разметкой. Зато для GLA теперь можно заказать камеры кругового обзора, которых нет ни у родственных «асфальтовых» моделей, ни у конкурентов под марками BMW и Audi.
Комфорт-пакет дополняет прежний эксклюзив-пакет сиденьями повышенной комфортности с обивкой черной кожей характерной для внедорожников, имитирующей кожу буйвола. В качестве декоративной отделки на выбор здесь предлагаются декоративные элементы из светлого матированного алюминия с трапециевидным узором шлифовки, из дерева «тополь светло-коричневый шелковисто-матовый» либо «корень ореха коричневый глянцевый». Особой же эксклюзивностью отличается отделка деревом «ясень черный матовый» или карбоном AMG.
Цены уже объявлены
Существующие двигатели прежние: «гражданские» версии оснащаются бензиновыми турбомоторами 1.6 и 2.0, а также дизелями 1.5 и 2.1. Но в гамме появилась «промежуточная» модификация GLA 220 4Matic: двухлитровый двигатель дефорсирован с 211 л. с. (на версии GLA 250) до 184, а «робот» 7G-DCT и полный привод устанавливаются уже «в базе». Самый доступный вариант обновленного Mercedes-Benz GLA оценили в 29 654 евро.
В стандартную комплектацию модели входит система предупреждения столкновений с функций автоматического экстренного торможения. Также в «базе» GLA оснащен системой слежения за состоянием водителя, которая подскажет о необходимости отдохнуть, ориентируясь на рулевое управление. В списке новых дополнительных опций появилась система кругового обзора.
От моделей CLA кроссовер унаследовал электропривод пятой двери с функцией отпирания пинком под бампер и адаптивные задние фонари: яркость стоп-сигналов и поворотников меняется в зависимости от освещенности на улице и от того, двигается машина или стоит.
Объем двигателя (см?) | Мощность, л. с. / Нм | Расход топлива л/100 км | Макс. скорость (км/час) | Разгон 0-100 км/час | Цена, EURO | |
GLA 180 d | 1461 | 109 | 4,3 | 190 | 11,9 | 32 194 |
GLA 200 d | 2143 | 136 | 4,4 | 205 | 9,5 | 34 471 |
GLA 200 d 4MATIC | 2143 | 136 | 5 | 200 | 9,1 | 38 566 |
GLA 220 d | 2143 | 177 | 4,4 | 223 | 7,7 | 39 071 |
GLA 220 d 4MATIC | 2143 | 177 | 5 | 218 | 7,7 | 41 183 |
GLA 180 | 1595 | 122 | 6 | 200 | 8,7 | 29 654 |
GLA 200 | 1595 | 156 | 6 | 215 | 8,4 | 31 447 |
GLA 250 | 1991 | 211 | 6,2 | 235 | 6,7 | 35 238 |
GLA 250 4MATIC | 1991 | 211 | 6,6 | 230 | 6,6 | 39 334 |
AMG GLA 45 4MATIC | 1991 | 381 | 7,4 | 250 | 4,4 | 56 392 |
У украинских дилеров обновленные Мерседесы GLA появятся в конце марта - начале апреля. Cреди конкурентов GLA представители Mercedes-Benz называют Audi Q3 и BMW X1, а также Volkswagen Tiguan. Целевая аудитория - молодые, модные, современные и стильные люди, которые «всегда в движении» (слоган модели GLA).
В аналогичном ключе обновилась «заряженная» модификация модели
Идентифицировать обновленный Mercedes-AMG GLA 45 чуть сложнее. Он получил новый передний бампер, который сделал облик кроссовера еще более стремительным и выразительным. Также были изменены спойлер и диффузор в заднем бампере. Увеличенные воздухозаборники улучшили воздушные потоки, поступающие к радиаторам. Для спортивной версии кроссовера отныне доступно специальное исполнение Yellow Night Edition в контрастной желто-черной окраске, а также 20-дюймовые легкосплавные диски с многоспицевым дизайном.
Под капотом 381-сильная двухлитровая «четверка» (475 Нм), которая позволяет разгонять кроссовер до 100 км/ч за 4.4 секунды - зона обитания суперкаров. Стоит отметить, что спортивная коробка для AMG-версии получила новые настройки, благодаря чему переключение на повышенную производится быстрее. Расход на 100 км пробега составил 7,4 литра в смешанном цикле.
Среди высокотехнологичных компонентов турбированного четырехцилиндрового агрегата система непосредственного впрыска бензина со струйным управлением сгорания. Пьезоэлектрические форсунки, расположенные в центре четырех камер сгорания, впрыскивают топливо под давлением до 200 бар.
При заказе пакета AMG DYNAMIC PLUS автомобиль будет оснащен передним межколесным дифференциалом с механической блокировкой. В состав пакета включены также спортивная подвеска AMG RIDE CONTROL, рулевое колесо Performance и дополнительный режим движения «RACE» («Гонка»).
В Украине данная модель предлагается по цене от 56 392 евро.
Для чего же нужен GLA? Если выбросить из головы «внедорожный соус» и оценивать GLA как «хэтч с повышенной проходимостью», то получается почти идеальный премиум-компакт. GLA - как исправленное и дополненное издание А-класса, лишенное практически всех недостатков, на которые сетуют те, кто уже купил самый доступный Mercedes.