Фото дня: в Прибалтике списали последний «рабочий» Ikarus
Легендарный красный Ikarus 256, до последнего времени возивший на завод латвийских рабочих, отправили на заслуженную песию.
Как уверяет автор снимка, латвийский фотограф Майк Моторов, в странах Прибалтики "Икарусы" уже давно уступили место более свежей технике, однако на одном из заводов фармацевтической компании Grindeks венгерские автобусы до последнего момента продолжали возить рабочих, а потому считались последними "рабочими" машинами этой марки.
Больше "рабочих" автобусов марки Ikarus, которые бы ежедневно выходили на маршрут (пускай, и в статусе служебного транспорта) на территории Латвии, Литвы и Эстонии нет, - теперь такую технику можно увидеть только во время ретропробегов или разово арендовать для перевозки гостей праздничного мероприятия.
Что касается пары автобусов, работавших на "Гриндексе", то их совсем недавно списали и продали коллекционерам - одна машина останется в Латвии, вторую переправят в Литву. Оба автобуса, скорее всего, ждет реставрация, а пока предлагаем полюбоваться на хорошо сохранившийся "двухсот пятьдесят шестой", каким он ежедневно выходил на маршрут.
Напомним, что Ikarus 256 - это 11-метровая модель, которая могла работать и как междугородный, и как туристический автобус. Одной из главных примет этой машины была высокая плавность хода: в отличие от модели 255, своего прямого предшественника, Ikarus-256 утратил рессоры, перейдя на "пневматику".
