Mercedes представил универсал, способный разгонятся до 290 км в час
Немецкая компания, вслед за обычным Mercedes-AMG E 63, представили и версию автомобиля в кузове универсал. Автомобиль оснащен восьмицилиндровым турбинированным двигателем с двумя турбинами, объемом двигателя 4 литра, который развивает 571 и 612 (модификация S) лошадиных сил, при 750 и 850 Нм крутящего момента соответственно. Кроме того, данный двигатель может и экономить топливо, когда на ровных отрезках пути, при меньшей востребованности в тяговом усилии, отключает подачу топлива в половину цилиндров, что делает его еще и экономичным.
Нужно сказать, несмотря на данную форму кузова, автомобиль все же имеет задатки спорткара, поскольку берет с места 100 км/час за какие-то жалкие 3,6 секунд, а в модификации S, вообще за 3,5 секунд. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке в 250 км/час, однако заплатив еще немного, компания поднимет эту планку еще немного, до 290 км/час. В базовой комплектации идет и адаптивная пневматическая подвеска, а еще немного доплатив, вы получите еще и более мощные карбоно-керамические тормоза.
В паре с двигателем работает автоматическая коробка передач AMG Speedshift MCT на 9 ступеней и с "мокрыми" фрикционами. Задняя ось автомобиля обладает механическим самоблоком, а комплектация S, кроме того, обладает самоблоком с электронным управлением.
