Чейз Кэри: Мы не планируем делать резкий разворот
Чейз Кэри впервые побывал на гонке Формулы 1 только в сентябре 2016 года, но теперь занял пост исполнительного директора Formula One Group, сместив Берни Экклстоуна. В интервью лондонской The Times американский менеджер рассказал о своем видении перспектив развития чемпионата, экономику которого отныне контролирует Liberty Media.
«Я понял, как Берни руководил Формулой 1, - сказал он. - Я старался подойти к делу открыто, по крайней мере, намеревался принимать решение на основе того, что увижу и услышу - у меня не было какого-то заранее заготовленного варианта.
Интуиция подсказывала, что таким делом нельзя руководить в одиночку, а он именно так действовал на протяжении десятилетий. Я оценил ситуацию, посмотрев, как он контролировал каждое решение, вплоть до выдачи пропусков в паддок, и мне показалось, что он вряд ли сможет измениться после стольких лет такой работы, это действительно трудно себе представить.
Мы не планируем делать какой-то резкий разворот, но хотим создать новый подход к бизнесу, новую деловую культуру, соответствующую тем процессам, которые происходят в мире. И чем ближе был момент смены руководства, тем очевиднее становилось, что Экклстоун не сможет остаться... Полагаю, ему трудно принять происходящее, ведь это его жизнь. Я с этим считаюсь. Мы действительно не собираемся радикально менять подход к ведению дел».
По словам Кэри, раз или два в неделю они общаются по телефону, поскольку бывший глава менеджмента Формулы 1 обладает ценнейшими знаниями.
Пока новое руководство Формулы 1 базируется во временно арендованном офисе в лондонском районе Мэйфэр, но в будущем штаб-квартира чемпионата переедет в новое большое здание в центральной части британской столицы. Это еще один признак происходящих перемен: Берни Экклстоун руководил спортом из маленького офиса, расположенного в доме, где он по-прежнему проживает.
В недавнем интервью Экклстоун сказал, что в Liberty Media считают его работу в последнее время недостаточно эффективной, несмотря на то, что Формула 1 ежегодно приносила доход в $1,5 миллиарда. Фактически Кэри это подтвердил: «Мы думаем, что потенциал чемпионата использовался не в полной мере, особенно в последние пять или шесть лет».
По мнению Кэри, крайне важной была встреча со всеми руководителями команд, состоявшаяся в прошлый вторник. Три человека, занимающие ведущие посты в Формуле 1 - Чейз Кэри, коммерческий директор Шон Братчес и спортивный директор Росс Браун - поделились своим видением перспектив развития чемпионата. Однако детально о происходившем там Кэри рассказывать отказался, поскольку считает, что руководство спортом не относится к темам, обсуждаемым публично.
Впрочем, своими личными взглядами он готов поделиться: «Я не раз слышал, что гонки должны стать более интересными и менее предсказуемыми. Правила излишне усложнены. Инженеры затмили гонщиков, поэтому мы должны сделать так, чтобы гонщики вновь оказались в центре внимания. Мы хотим, чтобы все они были настоящими звездами».
В настоящее время в управленческом аппарате Формулы 1 работают около 70 сотрудников, это преимущественно экономисты и юристы. Кэри считает, что штат организации должен остаться разумным по численности, но, вероятно, будет удвоен: его пополнят специалисты в области спонсорства, цифровых технологий, работы с прессой и маркетологи.
Чейз Кэри понимает сложность стоящих перед ним задач: «Нужно попытаться изменить культуру спорта, выстроить отношения с командами, со всеми заинтересованными сторонами, и это должны быть скорее партнерские отношения. Насколько я понял, до этого Формулой 1 руководили по принципу «Разделяй и властвуй».
Не все согласны с таким подходом - как в таком случае развивать спорт? Как принимать решения, этому способствующие, и справедливо распределять то, что зарабатывает Формула 1? Для этого нужно работать с командами, с промоутерами, со спонсорами. Мы хотим, чтобы у всех были здоровые отношения, хотим построить эффективный бизнес.
Мы считаем, что надо как-то разобраться с проблемой расходов. Для этого существует множество путей. Не хочется сейчас вдаваться в детали и рассуждать о том, какое решение будет правильным. Очевидно, есть различные способы справиться с этой проблемой».
Также Кэри упомянул о том, что ведет переговоры с несколькими американскими городами, обсуждая возможность проведения гонки Формулы 1. По его словам, ему хотелось бы, чтобы уже в 2019 году в календаре чемпионата появился еще один этап в США: «Если мы приходим на новые американские рынки, то хотим гарантировать, что это станет масштабным событием, в которое будет участвовать весь город. Уличная гонка подходит для этого лучше, чтобы попытаться вовлечь и сферу общественного питания и культуры».
