Новости и события » Спорт » Серхио Перес: В гонках главное - результат

Серхио Перес: В гонках главное - результат

Серхио Перес: В гонках главное - результат

Смена расцветки машины Force India после предсезонных тестов произвела настоящий фурор, в Австралии эта тема - одна из самых обсуждаемых. В четверг в Мельбурне Серхио Перес рассказал о своей реакции на новые цвета команды...

Вопрос: Серхио, что вы думаете о новой расцветке машины?

Серхио Перес: Вчера я впервые увидел машину в новых цветах. Честно говоря, выглядит весьма впечатляюще. Думаю, эта машина войдет в историю спорта просто из-за своего цвета. Не думаю, что кто-то из гонщиков захочет, чтобы его обогнала розовая машина!

Но мне действительно нравится цвет, а в команде рады получить сильного и серьезного партнера.

Вопрос: Когда вы узнали о новой расцветке? Как вы отреагировали?

Серхио Перес: Я был на сеансе массажа, когда мне позвонил Отмар Сафнауэр и спросил, как я отношусь к тому, чтобы перекрасить мой шлем в розовый цвет. Я сказал: «Никаких проблем». На самом деле, в тот момент я дремал, а позже перезвонил и спросил, что он имел в виду. Мы немного поговорили.

Контракт был заключен довольно быстро. Я очень рад, что у нашей команды появился столь серьезный партнер.

Вопрос: Как это поможет команде в техническом плане? Теперь она сможет готовить новинки, на которые прежде не хватало ресурсов?

Серхио Перес: Мы выиграем от этого сотрудничества. Материальная поддержка со стороны BWT нам здорово поможет. Это позитивно и для гонщиков, когда такие компании готовы поддержать команду - это говорит о ее потенциале.

Вопрос: Вы сказали, что обсуждали с командой розовый цвет шлема, значит, вы должны были получить что-то вроде компенсации. Что вы получили в обмен на согласие изменить расцветку шлема?

Серхио Перес: Кое-что я получил. Но самое важное - у нас появился такой партнер, как BWT. Мы все очень рады этому. Но дело не только в команде - я вижу, что многие обсуждают это партнерство. Это важно в стратегическом плане.

Вопрос: Сначала вы подумали, что розовый шлем - это шутка?

Серхио Перес: Я почти спал... Все в порядке. Я перезвонил Отмару и спросил, что он имел в виду. «Как розовый? Мы должны заново все обсудить!» (смеется) На самом деле, все в порядке, Я всегда поддерживаю команду и, конечно же, новых партнеров - хорошо, что они у нас появились.

Вопрос: Как отнеслись к новой расцветке в Мексике?

Серхио Перес: В Мексике, да и по всему миру обсуждают новые цвета нашей команды. Это хорошо для спорта, когда появляется что-то новое. Мне кажется, все поддержали наше решение.

Вопрос: Как правило, Force India каждый год поднимается на одну позицию в Кубке конструкторов. Сейчас вы занимаете четвертое место и, очевидно, хотите стать третьими. Какова цель: закрепиться на четвертой строчке или побороться за третью?

Серхио Перес: Наша цель - продолжать отыгрывать позиции и закончить сезон на третьем месте. На предсезонных тестах мы заметили, что пока наш уровень не соответствует ожиданиям. Но мне кажется, в этом году особенно важно эффективно работать с новинками - их будет очень много.

Важно не то, как вы начинаете сезон, а как вы его заканчиваете. Я уверен в том, что команда отлично выполнит свою работу.

Вопрос: Вы сказали, что не вполне довольны результатами на предсезонных тестах...

Серхио Перес: Один из важных факторов: машина получилась очень тяжелой. Кроме того, мне не нравится поведение ее задней части на торможении. Но я уверен, в других командах тоже выявили недостатки. Для нас было важно как можно раньше выяснить слабые стороны нашей машины.

Вопрос: Эти неполадки не касаются проекта машины? Вы уверены, что можете их быстро решить?

Серхио Перес: Решить их быстро не получится, но кое-что мы готовим.

Вопрос: Вы сказали, что машина получилась слишком тяжелой. Вам даже пришлось сбросить несколько килограммов?

Серхио Перес: Да, мне пришлось немного похудеть за последнюю пару недель. Из-за интенсивных тренировок я набрал мышечной массы по сравнению с прошлым годом, а с прошлой недели придерживаюсь строгой диеты. Но чем больше веса мы потеряем, тем быстрее поедем.

Вопрос: С одной стороны, вам нужно быть в хорошей физической форме, с другой - сбрасывать вес...

Серхио Перес: Людям с лишним весом легче похудеть, чем нам, ведь мы должны правильно питаться и много тренироваться - у нас нет лишних килограммов. Я отлично подготовился за межсезонье, но в итоге все сводится к тому, чтобы сбросить как можно больше килограмм к субботе.

Вопрос: Значит, все эти тренировки в межсезонье не дали нужного эффекта, если в итоге вам пришлось сбрасывать вес?

Серхио Перес: Нет, ведь я подготовился к пилотированию новых машин. Надеюсь, команда решит проблемы с лишним весом машины, и тогда я смогу снова набрать несколько килограммов.

Мы добьемся желаемого результата. Если не в этот уик-энд, то, возможно, в следующий или через Гран При - в Бахрейне. Я не думаю, что это серьезная проблема.

Вопрос: Сколько килограммов вы должны сбросить? Пять? Десять?

Серхио Перес: На самом деле, мы пока не взвешивали нормально машину, поскольку на тестах очень много датчиков. После тестов в Барселоне мне потребовалось сбросить два или три килограмма к этой субботе. Мне кажется, мы близки к цели.

Вопрос: Процедура старта стала сложнее?

Серхио Перес: Стартовать станет сложнее, поскольку мы не знаем, когда сработает сцепление. Мне кажется, во-первых, это вопрос тренировки, во-вторых, надо надеяться, что все сработает без проблем.

Вопрос: Сцепление либо срабатывает, либо нет, или вы должны почувствовать, что в определенный момент оно должно сработать?

Серхио Перес: Оно либо срабатывает, либо нет. Надо найти момент, когда оно сработает, а для этого нужно подготовить его на установочном круге.

Вопрос: Не так, как в обычной машине?

Серхио Перес: Нет.

Вопрос: Вам нужно немного удачи или это вопрос опыта?

Серхио Перес: На старте всегда нужна удача. Если что-то идет не так, нужно среагировать и постараться свести потери к минимуму. Но мне это нравится - хорошо, что теперь больше зависит от гонщика. Мы должны сами все контролировать, со всем справляться.

Вопрос: Как складываются ваши отношения с Эстебаном? У вас большая разница в возрасте?

Серхио Перес: Не такая уж и большая. Эстебан - отличный парень, скромный, сосредоточенный на работе. Настоящая совместная работа начнется только сейчас. На тестах мы обменивались информацией, но это особенно важно в нескольких первых гонках - от этого зависит доработка машины.

Вопрос: Вы считаете себя лидером команды?

Серхио Перес: Я всегда говорил, что лидер - тот, кто добивается лучших результатов. Дело не в том, что у меня больше опыта, или же я больше времени провел в команде. Если Эстебан лучше выполнит свою работу, то он станет лидером.

За последние несколько лет с Нико Хюлкенбергом я добивался более высоких результатов и именно поэтому был лидером команды. В гонках главное - результат.


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх