Mercedes-Benz CLS неохотно расстается с камуфляжем
Замеченный в прошлый раз прототип Mercedes-Benz CLS перебрался в место более теплым климатом, сбросив по дороге часть камуфляжа. Новинка уменьшит разрыв между седанами E-Class и флагманским S-Class.
Вероятно, производитель построит производную Mercedes-AMG, хотя колесная база растянется, что положительно отразится на свободном пространстве в салоне и объеме багажного отделения. Уже можно отметить длинные капот и крышу, хотя некоторые надеялись на более короткий задний свес. Маленькие окна ограничат обзор, но это жертва за гладкие формы профиля. Более того, CLS обещает стать самой аэродинамичной моделью Mercedes-Benz. Салон должен отличаться более высококлассной отделкой, чем в E-Class.
Скорее всего, седан окажется единственным доступным в линейке, хотя ранние отчеты указывали на универсал. Также сообщалось, что модель может получить индекс CLE. Мировая премьера Mercedes-Benz CLS может состояться в сентябре на автосалоне во Франкфурте.
