Бывший директор Ильин превратил Бердянский порт в свою собственность, - МИУ
Николай Ильин, уволенный с должности директора ГП "Бердянский морской торговый порт" приказом Министерства инфраструктуры от 18 апреля 2017 года, нанес государству ущерб в размере десятков миллионов гривен. Об этом сообщил источник в МИУ, сообщают Comments.UA.
По данным источника, по фактам злоупотреблений со стороны бывшего директора открыто большое количество уголовных производств. Так, в августе 2016 года открыто уголовное дело по факту хищения средств, выделенных на обустройство и ремонтные работы на базе отдыха "Моряк", которая находится на балансе ГП. В ноябре были обнаружены финансовые махинации с капитальным ремонтом электродвигателей, по факту чего заведено соответствующее криминальное производство. В марте 2017 года началось расследование истории присвоения руководством ГП денег, предназначавшихся подрядчикам ремонта железнодорожных путей. Последнее уголовное дело в отношении Ильина было заведено в начале апреля этого года.
На многочисленные злоупотребления со стороны Николая Ильина указывали и результаты аудиторских проверок. Например, одна из них обнаружила на территории порта почти две тысячи тонн угля общей стоимостью почти 300 тысяч гривен. Топливо было признано Ильиным "бесхозным имущество" и вероятно предназначалось к вывозу и последующей перепродаже.
"Ильин фактически превратил Бердянский порт в свою частную собственность. Руководство зарабатывало практически на всех закупках, большая часть операций порта осуществлялась с учетом "интереса" руководителей. К примеру, в 2014-2015 годах госпредприятие отгружало руду, которая затем перевозилась в Мариуполь. Однако грузоотправителям выставлялись к оплате далеко не все издержки. Очевидно, "откаты" оседали в директорских карманах, а порт затем вынужден был покрывать недополученные расходы из своей прибыли. Фиксировались также неоднократные случаи, когда ГП некоторым частным арендаторам оказывались услуги по заниженным ценам. К примеру, им на бумаге бесплатно отдавались парковки возле складских помещений. Имущество порта арендаторы передавали в субаренду. На территории порта с 2010 года находилась вышка оператора мобильной связи, но официально ГП за это ничего не получало. Это все факты подтверждены многочисленными проверками и аудиторскими отчетами. Порт системно грабили, тем временем инфраструктура и оборудование ветшали, приходили в негодность. С прошлого года началось катастрофическое падение грузопотока. Это все результаты "деятельности" Ильина", - сообщил источник в МИУ.
В министерстве отмечают, что за время работы Ильину удалось добиться лояльности части коллектива предприятия. Вместе с тем, работники порта должны понимать, что дальнейшее пребывание Ильина на должности приведет к тому, что порт фактически прекратит свое существование. "Его просто растащат по частям, а все более-менее ценное заберут в аренду, и ГП не сможет платить сотрудникам зарплату. К этому все идет", - пояснили в МИУ.
22 июня 2015 года Мининфраструктуры признало победителем конкурса на должность директора ГП "Бердянский морской торговый порт" (БМТП) Николая Ильина, руководившего предприятием в качестве и. о. с октября 2014 года. В последующем Николай Ильин был избран депутатом Запорожского областного совета от "Батькивщины" (по округу в Бердянске). 20 апреля 2017 года исполняющим обязанности начальника ГП "Бердянский морской торговый порт" назначен Богдан Бабец, который ранее работал в порту "Октябрьск" и Николаевском МТП.
