BMW 5-й серии получила гибридную версию
Семейство автомобилей пятой серии BMW пополнилось новым вариантом: гибридным седаном 530e с возможностью подзарядки батарей
Седан стал шестым членом "семьи" iPerfomance. Силовая установка BMW 530e состоит из 2-литрового двигателя с двойным турбонаддувом мощностью 184 л. с., электромотора (113 л. с.) и блока батарей емкостью 9,2 киловатт-часов. Суммарная мощность силовой установки составляет 252 л. с., максимальный крутящий момент равен 250 Нм.
Разгон до 100 км/ч у седана занимает 6,2 секунды, максимальная скорость - 235 км/ч. При этом, гибрид может проехать до 50 километров в режиме Edrive, то есть исключительно на электротяге. Запас хода при полностью заправленном баке и заряженных батареях может достигать 650 километров.
Батареи емкостью 9,2 киловатт-часов расположены под задним сиденьем, так что на объеме багажного отделения это практически не сказалось (его объем - 430 литров). Полная зарядка батарей от бытовой сети занимает пять часов, а в случае с 3,7-киловаттной зарядной станцией BMW i Wallbox этот процесс сократится до трех часов. В следующем году в качестве опции для BMW 530e будет предложена беспроводная зарядка батарей, в этом случае полный заряд батарей произойдет за три с половиной часа.
Внешне гибридную версию легко отличить по синим элементам отделки радиаторной решетки и ступиц колес, лючку для розетки в переднем крыле с водительской стороны, шильдикам BMW EDRIVE на задних стойках и, естественно, шильдику 530e на крышке багажника.
