Новости и события » Общество » Быть или не быть троллейбусу Краматорск-Славянск?

Быть или не быть троллейбусу Краматорск-Славянск?

Быть или не быть троллейбусу Краматорск-Славянск?

Сегодня в антикризисном медиа-центре состоялась встреча Анатолия Болотова и Андрея Борохи с общественностью и журналистами, во время которой обсуждался вопрос создания междугороднего троллейбуса на маршруте «Краматорск-Славянск».

Ранее мы сообщали о том, что на сайте электронных петиций появилось предложение создать междугородний троллейбус «Славянск-Константиновка». В кратчайшие сроки петиция набрала необходимое количество подписей и уже успела получить ответ местных властей. В ответе говорится о том, что данный вопрос не входит в компетенцию краматорского горсовета, а значит ни о какой реализации речи быть не может. К тому же, создание подобного маршрута требует значительных финансовых затрат, которые город не может себе позволить, хотя никакие финансовые запросы и расчеты не были проведены.

Сегодня член исполкома и по совместительству автор петиции Анатолий Болотов попытался опровергнуть решение властей и доказать необходимость реализации подобного проекта. По его словам, троллейбусная линия между Славянском и Краматорском должна была появиться еще в 1991 году. Тогда между мэрами вышеуказанных городов был подписан договор, который так и не начал реализовываться из-за прихода «лихих девяностых».

На данный момент авторы идеи отказываются от первоначального проекта «Славянск-Константиновка», так как признают его финансовую нецелесообразность, однако идею маршрута «Славянск-Краматорск» решительно настроены реализовывать.

По словам заместителя директора КТТУ по экономическим вопросам Андрея Борохи, чтобы запустить троллейбус «Славянск-Краматорск» славянам необходимо сделать линию от центра до Черевковки и закупить троллейбусы с автономным ходом, которые подзаряжаются в процессе движения, после чего могут около 15 км двигаться автономно. В среднем один такой троллейбус будет стоить около 8,5 млн. грн. Всего на реализацию проекта необходимо выделить приблизительно 70 миллионов гривен.

На уровне области данную идею забраковали. По словам областных чиновников, на данном этапе нет необходимости запускать подобную троллейбусную линию. Если же все-таки их получится переубедить и проект будет реализован, то стоимость проезда в междугороднем троллейбусе составит 10 гривен (напомним, что сейчас до Славянска из Краматорска можно добраться за 16 гривен на автобусе и за 5 на электропоезде).


  • Доставка из Германии в Украину с сервисом Meest Shopping

    Доставка из Германии в Украину с сервисом Meest Shopping

    Зарубежный интернет-магазин – это площадка, где можно найти широкий ассортимент качественных и недорогих товаров от известных производителей. Доставка из...

    29 августа 2024
  • Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка давно стала неотъемлемой частью городского ландшафта. Она используется не только для обустройства тротуаров, но и для мощения дворов,...

    4 июля 2024
  • Где лечить зубы в Харькове

    Где лечить зубы в Харькове

    Выбор стоматологии - это важный и ответственный процесс, требующий внимательного подхода и учета множества факторов. Пациенты стремятся найти клинику, которая...

    24 мая 2024
  • Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста – это процесс перевода текста на другой язык с помощью письменного переноса информации из одного языка на другой с учетом...

    4 мая 2024

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх