Вот самый дешевый частный самолет в мире - и он изменит правила игры!
Теперь это будет для всех?
Широкофюзеляжный суперджет Airbus A380 считается новой ступенью эволюции частных реактивных самолетов, но крошечный Cirrus Vision Jet изменит правила игры.
По цене всего 1,96 миллиона долларов маленький Cirrus - самый доступный частный джет на рынке. Он стоит почти вдвое меньше своего ближайшего реактивного конкурента.
По словам Бена Ковальски, вице-президента компании Cirrus по маркетингу и коммуникациям, Vision Jet разрабатывался целых 10 лет. Серийный образец совершил первый полет в мае 2016 года.
Пару месяцев спустя он получил сертификацию Федерального авиационного управления США. Теперь компания готова запустить массовое производство.
Ковальски говорит, что целевой рынок для Vision Jet - это частные владельцы и региональные коммерческие авиалинии.
Подробности - в нашей галерее:
Cirrus Vision Jet - новая модель на рынке сверхлегких реактивных самолетов.
Его основные конкуренты - HondaJet (на фото) и Embraer Phenom 100.
Уже понятно, что Vision Jet не похож ни на что.
Вместо традиционного руля направления Vision Jet имеет характерное V-образное оперение.
Также это первый частный реактивный самолет с одним мотором; турбовентиляторный двигатель Williams International FJ33-5A обеспечивает тягу 816 кг.
В результате Vision Jet может совершать крейсерский полет на скорости 555 км/ч при максимальной рабочей высоте 8500 м и взлетать всего за 620 м.
Дальность полета Vision Jet составляет 1850 км на скорости 555 км/ч или 2220 км при 444 км/ч. Это значит, что самолет способен совершать беспосадочные перелеты из Нью-Йорка в Даллас или из Лос-Анджелеса в Канзас-Сити.
Самолет собирается в Дулуте, штат Миннесота, на основе цельнолитого фюзеляжа из углеволокна.
Салон самолета на удивление просторный: 1,2 м в высоту и 1,5 м в ширину.
Туда помещаются пять взрослых и двое детей.
Удобства включают в себя USB-порты в каждом сиденье, бортовую развлекательную систему и декоративную подсветку.
Поскольку он сделан из углеволокна, Vision Jet имеет большие иллюминаторы...
в том числе панорамное ветровое стекло в кабине, обеспечивающее прекрасную видимость пилотам.
Кабина, кстати, оборудована по последнему слову техники. Она оснащена большими сенсорными экранами с комплектом бортового радиоэлектронного оборудования Perspective Touch от Garmin, автоматизирующим многие бортовые системы, что снижает нагрузку на экипаж.
Вместо традиционной штурвальной колонки Vision Jet оснащен боковой ручкой управления.
Кроме того, самолет оборудован защитой от выхода за границы области полета, предотвращающей возможные ошибки пилота.
Vision Jet вообще может управляться одним пилотом.
Vision Jet также оснащен фирменной парашютной системой Cirrus на случай ЧП. В других моделях Cirrus эта система уже спасла более 100 жизней.
Cirrus ожидает, что Vision Jet станет одним из ее самых популярных продуктов. Компания уже получила 600 заказов на свою новинку, общая сумма которых составляет свыше 1 млрд долларов. В первый год Cirrus выпустит 40 самолетов, а в будущем планируется выпускать по 100-125 самолетов в год.
Поделитесь этой новостью с любителями авиации!
