У канадцев будет свой электро-пикап с двумя моторами и карбоном в раме
Вместе с тем как дешевеющие аккумуляторы и современные технологии делают электромобили все более доступными и практичными, немало компаний смотрит в "зеленое" будущее коммерческих перевозок. Мы уже слышали об электрических седельных тягачах, фургонах и гибридных пикапах, теперь же пришла очередь полностью питаемого от "батареек" легкого грузовика. Канадский стартап Havelaar посредством концепта Bison представил свое видение того, каким должен быть настоящий пикап для суровой канадской погоды.
Любой, мало-мальски знакомый с современным рынком электромобилей человек знает как минимум о десятке стартапов в этой области - все хотят сделать классный авто на электричестве и заработать на этом, однако претворить идею в жизнь предначертано единицам, слишком уж хлопотное и затратное это предприятие. Но В Havelaar преисполнены оптимизма и вот какие характеристики Bison компания анонсировала:
Запас хода от одной зарядки 300 км;
- Два мотора - по одному на каждой оси, чем обеспечивается полный привод;
- Дизайн "вдохновлен самой природой";
- 1.3 кубометра помещается в открытый кузов и еще 0.51 м. куб. влезает в специальный запираемый ящик;
- Стальная рама, усиленная углеродным волокном, обеспечивает выдающуюся жесткость на кручение;
- "Спроектирован и протестирован в Канаде для преодоления суровых погодных условий и сложного ландшафта".
Технический центр Havelaar Electric Vehicle Research Center (UTHEV) базируется при Университете Торонто и занимается вопросами совершенствования силовой электроники для моторов электромобилей, разработкой инфраструктуры (сети зарядных станций) и проблемами аккумуляторных батарей. Во главе UTHEV стоит Тони Хан, также занимающий пост CEO в Havelaar Canada. Кстати, специально для класса электрических пикапов стартап запатентовал торговую марку E-Pickup.
