Автосалон во Франкфурте 2015: Opel Astra
Компания из Рюссельхайма представила свою новинку - Opel Astra с литерой К. Как и положено в современном автомобильном мире, свежее поколение стало легче и просторнее предыдущего. Во Франкфурт привезли сразу два типа кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. Со временем семейство расширят трехдверка GTC, заряженная версия OPC, седан и кабриолет Cascada.
Хэтчбек уменьшился в габаритах, став на 50 миллиметров короче и на 26 миллиметров ниже. Колесная база тоже стала скромнее, на 20 миллиметров. При этом салон, по заверению производителя, стал больше. Прибавку первыми почувствуют задние пассажиры. Одним из инструментов для увеличения пространства стала более продуманная конструкция передних кресел.
А вот универсал, напротив, стал чуть длиннее, но - на 130 килограммов легче. По неизвестной причине Opel привел объем багажника только в конфигурации с минимальным количеством мест в салоне. Со сложенным диваном он вмещает 1630 литров, что на 80 литров больше, чем у старой модели. Задний ряд трехсекционный и складывается в пропорции 40:20:40. А еще у машины есть сенсор под задним бампером, позволяющий открыть створку пятой двери без использования рук.
Набор двигателей одинаков для обоих типов кузова. Дизельная линейка начинается с 95-сильного мотора 1.6 CDTI, безниновая - с литровой «турбы» отдачей 105 л. с. Наиболее востребованным из бензиновых наверняка станет двигатель из семейства Ecotec: с 1,4 литров снято 145 л. с. Максимально для «Астры» доступно 200 «лошадей».
Полностью преобразилась панель приборов, избавившаяся от множества клавиш. Вместо них - большой сенсорный монитор мультимедийного комплекса. Он поддерживает системы Apple CarPlay и Android Auto, полностью синхронизирующие смартфоны с автомобилем. Также предусмотрена функция OnStar, предоставляющая круглосуточную поддержку и помощь на дорогах, точка доступа Wi-Fi для семи устройств.
Впервые для модели предложат обогрев задних сидений и передние кресла с массажем и вентиляцией. А впервые в компактном сегменте представлены матричные светодиодные фары.
В связи с уходом марки Opel из России нам новая Astra, что называется, «не светит». И даже при благополучном раскладе модель вряд ли появится на нашем рынке раньше 2017 года.
