Самый маленький Mercedes-Benz получит технологии от S-класса
Следующее поколений компактного Mercedes-Benz A-класса и его "сородичей": седана, кроссовера GLA, версии CLA, должно быть представлено уже в следующем году. Эта модель крайне важна для немецкой компании: являясь "входным билетом" в мир трехлучевой звезды, она пользуется высоким спросом не только в Старом Свете, но и на развивающихся рынках.
Поэтому уже с самого начала А-класс получит ряд современных систем от более крупных и дорогих Mercedes-Benz. В частности, от флагманского седана S-класса будет позаимствована система полуавтоматического вождения, соответствующая второму классу автономных технологий. Она позволяет автоматически поддерживать расстояние до впередиидущего автомобиля, удерживать машину в полосе и притормаживать, но водитель постоянно должен быть готовым перехватить управление у автоматики.
Новое поколение получит и другие технологии, например, цифровую приборную панель, чтобы на равных бороться с Audi A3, которая анонсировала цифровой virtual cockpit для этой модели. Улучшатся материалы отделки, а благодаря модернизированной платформе MFA станет просторнее и легче.
На европейском рынке новый Mercedes-Benz A-класа будет оснащаться 4-цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями. Примерно через год после старта продаж должен появиться "горячий" вариант Mercedes-AMG А45 с двигателем мощностью около 400 л. с.
