Вслед за суперракетой и супертанком украинцы создали суперкар
Разработкой машины действительно занимались украинские инженеры в компании, основанной украинцами. Впрочем, трудятся над своим суперпроектом они в Испании.
Название автомобиля говорит само за себя - HIMERA-Q. Как вы яхту назовете, так оно и поплывет - к данному случаю эта цитата подходит как нельзя лучше. Ведь любая информация, которая просачивается о проекте в прессу, выглядит весьма химерично.
Все агрегаты, начиная от двигателя и кончая шасси, разработаны украинскими инженерами. Не хоччу сказать ничего плохого, но разве в этой стране есть опыт создания с нуля хотя бы простой дорожной машины? Далее - на производстве суперкара заняты 10 человек. Немного для такого амбициозного начинания. Следующая сенсация - создано две машины, которые тестируются на закрытых треках в Испании. А следовало бы, между прочим, проводить испытания на секретной американской базе - чтобы никто не смог подглядеть.
С техникой все еще интереснее. Суперкары полностью электрические, оснащены графеновыми батареями, разработанными украинскими инженерами. Их зарядка занимает 30, а в турборежиме - восемь минут, запас хода - 1000 км, максимальная скорость - 350 км/ч. Илон Маск в своей Силиконовой долине плачет горькими слезами от зависти.
Салон кожаный, с отделкой натуральным деревом. Соответственно, и цена немаленькая - она стартует от 700 тысяч евро. Жаль только, что такой сверхинновационный автомобиль существует пока лишь в фантазиях. Помнится, и в России был печальный опыт создания суперкара на коленке - печальной памяти «Маруся».
