Концепт Subaru Ascent - Большой "японец"
Серийная версия полноразмерного кроссовера Subaru Ascent мыслится как замена модели Tribeca, снятой с производства в 2014 году
Прототип, дебютировавший на автосалоне в Нью-Йорке, впечатляет солидными габаритами (5050х1990х1840 мм), колесной базой (2980 мм) и представительной внешностью. Монументальный "фасад" украшают огромная трапециевидная радиаторная решетка, эффектная светодиодная оптика и мощный бампер с защитной нижней секцией. Спортивные черты во внешности удачно сочетаются с "джиперской" стилистикой. Салон Ascent рассчитан на семерых, причем сиденья расположены по схеме 2+2+3. Компактный трехспицевый мультифункциональный руль, монитор в тыльной части центрального подлокотника, сенсорные площадки стеклоподъемников и цифровая панель, объединяющая центральный дисплей и блоки развлекательной системы и климат-контроля, - это решения, которые мы можем увидеть в целом ряде грядущих серийных новинок Subaru. В техническом плане японская компания верна традициям. Автомобиль базируется на платформе SGP, знакомой по моделям XV и Impreza нового поколения. Анонсированы фирменный симметричный полный привод и линейка оппозитных турбомоторов. Ожидается, что серийная версия Subaru Ascent дебютирует в 2018 году.
