Колючий, но добрый
Mazda не отказывается от планов заполнить пустующую нишу ушедшего кроссовера СХ-7. На Франкфуртском автосалоне показан концептуальный паркетник KOERU. Автомобиль вписывается по габаритам в рамки среднеразмерных SUV.
Расскажи друзьям
Вконтакте
Facebook
Twitter
Стилистика KODO это новый тренд в дизайне японской компании. Даже девушки на стендах Mazda радовали униформой в стиле KODO, созданной известным модельером Ясутоши Езуми, не говоря уже о самих машинах. "Цель Mazda - создавать оригинальные и уникальные решения, наделенные неподражаемой красотой, - говорит главный дизайнер европейского подразделения Mazda Кевин Райс. - Достичь этого можно лишь бросая вызов обыденному и будучи полностью приверженным высоким художественным ценностям".
Mazda KOERU приоткрывает дверь на дизайнерскую кухню и дает возможность представить, каким станет облик Mazda в ближайшие 3-5 лет. KODO в переводе с японского означает "дух движения", а koeru - "превосходить", "выходить за пределы". Не удивительно, что концепт KOERU вызывает бурю эмоций.
С одной стороны, он сдержан и серьезен, с другой, - острые грани кузова намекают на колючий нрав. Mazda не раскрывает подробностей о технической начинке кроссовера. Известно лишь, что его колесная база составляет 2700 мм, а под капотом машины должны использоваться 2-литровые бензиновые двигатели SKYACTIV. Платформа модели вполне серийная, использующаяся на "шестерке". Аэродинамика кузова рассчитана, чтобы рассеивать потоки под днищем, вызывая дополнительную прижимную силу, что важно для устойчивости кроссовера на больших скоростях. Заявляется, что кузов имеет улучшенную защиту от шумов.
О планах по возможному выпуску модели в серийное производство пока ничего не сообщается.
Послать ссылку
