Изола: Трасса в Баку не похожа на Монреаль и Монако

Как и год назад, в Баку шинники привезут составы Medium, Soft и SuperSoft - такое сочетание уже использовалось в Китае и Бахрейне...

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «После Гран При Монако и Монреаля, этап в Баку - третий подряд, проходящий на городской трассе с низким уровнем сцепления, но совершенно не похожей на предыдущие.

Скорость на круге здесь гораздо выше, поэтому возрастет и нагрузка на резину. Температура асфальта может быть очень высокой, поэтому мы выбрали средние по жесткости составы - в прошлом году они отлично сработали.

Никто не ожидал, что прошлогодняя гонка обойдется без сейфти-кара, хотя прогнозы обещали обратное - это нужно учесть при разработке стратегии. Из-за сочетания медленных поворотов и длинных прямых будет непросто найти оптимальный баланс при выборе уровня прижимной силы».