Новости и события » Общество » Херсонский ЖД-вокзал днем и ночью или Как едва не объединились две древнейшие профессии

Херсонский ЖД-вокзал днем и ночью или Как едва не объединились две древнейшие профессии

Херсонский ЖД-вокзал днем и ночью или Как едва не объединились две древнейшие профессии

Попытка уехать с херсонского ЖД вокзала после 23.00 едва не стала для молодых журналисток новым сексуальным опытом.

Красивое здание ЖД-вокзала и дневная кутерьма вокруг него с недавних пор, в связи с тем что даже в летнее время поездов стало меньше, нежели в былые годы, сменяется отнюдь не пассажирской ночной жизнью. Здесь промышляют довольно немолодые и изрядно не девушки легкого поведения. На днях едва не погрузились в эту жизнь с головой молодые журналистки.

Вот как это было.

Отгуляв у знакомых день рождения в пятиэтажке, выходящей окнами на вокзал, девушки к 22.30 вышли на остановку общественного транспорта и стали тщетно ждать чуда - маршрутки или троллейбуса. Разуверившись, что чудеса в виде ночной маршрутки бывают и обратив внимание на то, что ими заинтересовался выпивающий народец, будущие акулы пера стали вызывать такси.

Машину обещали через пять минут, но не пришла она и через десять. А девушки в этом момент уже взволновали свежим внешним видом, веселым смехом и недлинными юбками местную публику. Перезвонив в службу такси еще раз, они предупредили, что меняют дислокацию, и будут ждать машину под той самой жилой пятиэтажкой.

"10 минуток и машина к вам уже приедет!" - уверила оператор.

За те 40 минут, которые девушкам пришлось ждать такси, постоянно перезванивая и уточняя, им поступило с десяток предложений отлично провести вечер - с выездом за город и в городской черте. Количество диалогов типа: "Девочки, работаем? А че не? Ну-ну!" тоже прошло немало. Да и опасно стало: дамы, работающие на этой территории, уже готовы были выяснять с журналистками отношения. Так что наконец, когда машина приехала, те с радостью покинули такой непривлекательный вокзал.

Что интересного припомнили молодые журналистки, придя в себя?

1. Множество машин разных служб такси (в том числе и той, которую они вызывали) заезжало на территорию вокзала, загружалось "бабочками" и уезжало в темные дали или парковалось во дворах.

2. Мимо договаривавшихся с клиентами бывалых херсонских путан несколько раз проезжали авто патрульной службы и автомобили охраны. И, как для страны с нелегализированной проституцией, то довольно странно, что откровенным секс-бизнесом никто не заинтересовался.

3. Проституток объективно стало больше (это уже информация от водителя такси, который увозил девчонок "со злачных пастбищ". Он же добавил, что "длинноногого полку прибыло" и на Бериславке). И если раньше путаны Херсонщины сидели в привокзальных кафе и хоть как-то делали вид, что являются скучающими ожидающими. То теперь они явно прогуливаются вдоль обочины, давая понять кто на что готов.

4. Водитель быстро объяснил не местным журналисткам, насколько опасной и глупой была их попытка остановить "нормальную машину, чтобы уехать с железки".

Выслушав эту то ли забавную, то ли странную историю, мы сделали один вывод - с трудоустройством женщин Херсона и "не поступивших студенток" области у нас все отлично. Но и задали задали себе три вопроса:

1. Почему путаны "вышли из сумрака"? При росте количества полиции и появлении патрульных, рассуждая логически, их должно было бы стать меньше, а этого не происходит.

2. Кто крышует осмелевший секс-бизнес: новые хозяева появились или старые - вернулись на свое место?

3. Что у нас с туристической привлекательностью города? Неужели допустимо человеку, едва ступившему на нашу землю, демонстрировать такой Херсон?

P.S. В ходе незапланированного журналистского эксперимента ни одна студентка не пострадала.

P.P.S. Авторы материала никоим образом не хотят оскорбить достоинство или трудовые права проституток - эти барышни, в отличие от многих других, рискуют и работают больше, а вреда и пафосных речей практически не несут.

Херсонский ЖД-вокзал днем и ночью или Как едва не объединились две древнейшие профессии

Херсонский ЖД-вокзал днем и ночью или Как едва не объединились две древнейшие профессии

Херсонский ЖД-вокзал днем и ночью или Как едва не объединились две древнейшие профессии


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх