Mercedes-Benz G-класса получит переднюю независимую подвеску
Внедорожник Mercedes-Benz G-Class, он же Gelandewagen, стал легендарным при жизни и является одной из икон мирового автопрома. Квадратные формы, не самый высокий уровень комфорта, но при этом потрясающие внедорожные способности и брутальная внешность, сделали его мечтой огромного числа автомобилистов.
Именно поэтому при смене поколений внешне "Гелик" практически не изменится: у него будут хорошо узнаваемые "квадратные" формы кузова, консервативный дизайн и ярко-выраженная брутальность в облике. Но технически модель серьезно изменится. Так, руководитель направления G-Class Гюнтер Гетенке официально подтвердил информацию о том, что передняя подвеска внедорожника будет независимой. Его колея будет шире на 10 сантиметров нынешнего поколения. Последнее должно обеспечить больший запас пространства в салоне.
Внедорожник сохранит рамную конструкцию и полноприводную трансмиссию с тремя дифференциалами и понижающей передачей: Гетенеке считает это ключевыми особенностями данной модели от которых нельзя отказываться. Но в его конструкции будут широко применяться легкие материалы, такие как алюминий, что позволит серьезно снизить вес машины.
О двигателях для нового G-Class пока ничего неизвестно кроме того, что он получит 3-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который дебютировал на некоторых моделях Mercedes-AMG с индексом "43".
Официально компания представит новое поколение G-Class в следующем году.
