Rolls-Royce выпустил Phantom восьмого поколения
Rolls-Royce не менял поколение своей флагманской модели 14 лет. Но и готовя преемника, британцы не рискнули вносить заметные изменения в дизайн «Фантома». Результат: машину восьмого поколения распознает далеко не каждый. Но «каждый» марке неинтересен, а самым важным клиентам сотрудники компании сумеют показать новинку в лучшем свете.
[](http://www.4tochki.ru/descriptions/news/carclub/02 (1)_010817.jpg)
[](http://www.4tochki.ru/descriptions/news/carclub/02 (2)_010817.jpg)
С атмосферными моторами покончено. Двигатель стандартной для бренда конфигурации - V12 объемом 6,75 литра - обрел турбонаддув и выдает 563 л. с. и 900 Нм. Восьмиступенчатый автомат умеет переключать передачи, ориентируясь на подсказки навигации, то есть с учетом рельефа и предстоящих маневров. Подвеска, разумеется, только пневматическая, но это неудивительно. Еще одно новшество модели - полноуправляемое шасси.
Phantom VIII построен на абсолютно новой платформе, которую Rolls-Royce окрестил «Архитектура роскоши». Позже ее же освоят новый Ghost и кроссовер Cullinan. «Фантом» со сменой поколения потерял в длине и величине колесной базы и, вопреки моде, стал аж на 75 килограммов тяжелее. Не последнюю роль в такой прибавке играет отменная шумоизоляция. На скорости 100 км/ч машина оказалась на 10% тише предыдущей модели. Британцы назвали это «трехмерным эффектом идеального кокона».
[](http://www.4tochki.ru/descriptions/news/carclub/02 (4)_010817.jpg)
[](http://www.4tochki.ru/descriptions/news/carclub/02 (5)_010817.jpg)
Список опций и обязательного оборудования стал еще обширнее. Среди них - четырехкамерная система кругового обзора, система ночного видения, активный круиз-контроль, лазерные фары, стереокамера на ветровом стекле, которая, в числе прочих функций, подсказывает управляющей подвеской электронике состояние дороги. Можно заказать заднее сиденье, раскладывающееся в полноценную кровать для сна, и потолок со звездным небом. Обогреваются в салоне подлокотники передних дверей, крышки подлокотника центральной консоли, задние стойки кузова, боковые подлокотники задних раздельных сидений и центральный задний подлокотник.
Стартовая цена Rolls-Royce Phantom VIII составляет 400 тысяч фунтов.
[](http://www.4tochki.ru/descriptions/news/carclub/02 (3)_010817.jpg)
