Кроссовер Lamborghini продолжает полировать Нюрбургринг
Инженеры Lamborghini собираются сдержать обещание, данное боссами их компании. По замыслу производителя, Lamborghini Urus должен стать самым спортивным из всех роскошных вседорожников и управляться не хуже, чем легковые модели марки.
Эта задача требует длительных тестов для настройки ходовой части, и в Lamborghini решили, что оптимальным местом для наматывания километров станет самая известная гоночная трасса в мире. Lamborghini Urus снова попался на глаза фотошпионам в процессе тестовых заездов на Нюрбургринге. Интересно, что кузов кроссовера с момента его последней фиксации практически не изменился, так что можно предположить, что итальянцы испытывают прототип с уже серийным дизайном.
Когда "Урус" поступит в продажу, его моторная гамма будет состоять из единственного двигателя - четырехлитрового V8 с турбонаддувом, развивающего 650 л. с. Таким образом, кроссовер Lamborghini будет далеко не самым энерговооруженным предложением на рынке. Однако, к 2019 году итальянцы обещают подготовить версию вседорожника с гибридной силовой установкой, которая может стать заметно мощнее, чем бензиновый мотор. Не исключено, что с ней Lamborghini Urus сможет претендовать на звание самого мощного кроссовера планеты.
Дебют экстравагантной новинки намечен на сентябрь - о состоится на международном автосалоне во Франкфурте. Продажи вседорожника стартуют в третьем квартале нынешнего года по цене, эквивалентной примерно 200 000 долларов.
В 2018 году Lamborghini собирается выпустить около тысячи кроссоверов, а годом позже довести объем производства "Урусов" до 3 500 машин. Таким образом, именно Urus должен стать самой популярной моделью итальянской марки, обеспечив ей примерно половину годовых продаж.
