Ferrari 312B - революция начинается
Что сложнее, создать с нуля революционную машину Формулы 1, которая войдет в историю как одна из самых успешных моделей Ferrari и даст начало целой череде удачных разработок, или отреставрировать ее почти полвека спустя ее дебюта в гонках?
После фильма «Ferrari 312B - революция начинается» остается впечатление, что вторая задача как минимум ничуть не проще. Итальянские документалисты сняли отличное кино, посмотреть которое рекомендуется всем болельщикам, вне зависимости от того, входит Скудерия в число ваших любимых команд или нет.
Собственно фильм про то, как три года назад Паоло Барилла, экс-пилот Формулы 1, выступавший в 80-х за Minardi, а ныне преуспевающий предприниматель, решил выступить в Monaco Grand Prix Historique - гонке по улицам Монте-Карло, в которой участвуют исторические машины. Для этого он приобрел Ferrari 312B образца 1970 года и оплатил ее реставрацию, а руководил всем процессом не кто-нибудь, а Мауро Форгьери, выдающийся итальянский инженер, в те далекие уже времена занимавший пост технического директора команды из Маранелло. Именно Форгьери со своими единомышленниками в конце 60-х сконструировали и эту машину, и знаменитый оппозитный двигатель V12, благодаря которому Ferrari добыла столько побед.
На протяжении полутора часов экранного времени мы видим, как идет реставрация легендарной машины, какие трудности приходится при этом преодолевать, ведь цель была поставлена предельно амбициозная - по возможности, обойтись без новодела, т. е. это должна быть практически оригинальная Ferrari 312B. Точно такая же, на которой Жаки Икс и Клей Реггацони в 1970 году выиграли 5 поулов и одержали четыре победы. Кстати, в свое время было построено четыре таких машины.
Фильм очень выиграл от того, что кроме этой основной канвы зрителю рассказывают о том, что это была за эпоха в Формуле 1 - 70-е годы, и воспоминаниями о ней делятся сам Форьгери, а также Жаки Икс, Ники Лауда, Джеки Стюарт, и ветераны Скудерии, работавшие в команде механиками. Также в картине участвуют Герхард Бергер, Деймон Хилл, и английские и итальянские гоночные журналисты, хорошо знающие то время.
Повествование идет вроде бы линейно, но при этом есть интрига: успеют ли реставраторы вовремя закончить работу, чтобы Барилла вышел на старт исторического Гран При? Сможет ли команда искусных инженеров решить все проблемы, то и дело возникающими на пути к цели?
В общем, однозначно, фильм стоит посмотреть по многим причинам - назовем лишь несколько: в нем есть интересный сюжет, впечатляющие съемки, в нем участвуют герои Формулы 1 разных лет, и он рассказывает об одном из самых драматичных периодов в истории чемпионата мира. Тем более, что Ferrari 312B - изумительная по красоте машина.
