Россияне отказываются от Toyota Hilux в пользу УАЗ «Пикап»
В минувшем году объем российского рынка новых легковых автомобилей достиг 1 475 700 единиц, что на 12,3% больше, нежели в 2016-м. При этом на 8,3% подросли продажи пикапов, традиционно пользующихся в нашей стране ничтожным спросом.
В прошлом году владельцами новеньких грузовичков стали порядка 10 400 россиян - это на 8,9% больше, чем в январе-декабре 2016-го. Интересно, что по динамике продаж пикапы обогнали не только не шибко востребованные автомобили C- и D-классов, но и популярные компактные модели. Однако куда более любопытен тот факт, что впервые за последние пять лет в сегменте сменился лидер.
Toyota Hilux, возглавлявший рейтинг с 2012 по 2016 год, откатился на вторую строчку, пропустив вперед... УАЗ «Пикап»! Стоит, правда, оговориться, что ульяновскому изделию сильно оторваться от конкурента не удалось - по данным агентства «Автостат» в пользу японского пикапа сделали выбор 3495 человек, отечественного - 3750.
Замыкает же лидерскую тройку Mitsubishi L200, который несмотря на все свои достоинства, разошелся скромным тиражом в 1642 единицы. Но возможно, однажды россияне поймут, что надежность автомобилей Toyota - это лишь созданная маркетолагами иллюзия, а ломучие УАЗы не стоят даже своих небольших денег. И тогда, вероятно, L200 займет свою заслуженную лидерскую позицию.
