"УкрАвто": Задолженность запорожского автомобилестроительного завода по кредитам - около 3 млрд грн и еще $24 млн
Пока владелец корпорации "УкрАВТО" Тариэл Васадзе, в которую входит Запорожский автомобилестроительный завод, ждет преференций от государства, в пресс-службе корпорации говорят, что «ЗАЗ» всеми силами пытается сохранить коллектив и промышленный потенциал Запорожской области. Правда, продержаться в нынешних условиях «ЗАЗ» сможет считанные месяцы. Об этом AUTO-Consulting сообщили в пресс-службе корпорации.
По информации пресс-службы «УкрАвто», положение дел на ПАО «ЗАЗ» действительно очень тяжелое. Прошлый год завод закончил с большими убытками. Только за 9 месяцев сумма убытков составила 170 млн. грн., годовой отчет еще не закрыт. Ожидается около 296 млн. гривен убытков по году с учетом убытков от переоценки кредитного портфеля.
В прошлом году с конвейера сошло всего 1674 автомобиля (это 1% от проектной мощности 150 тыс штук в год).
По состоянию на январь у «ЗАЗа» задолженность по кредитам - около 3 млрд грн и еще $24 млн.
- Только 2014 год «ЗАЗ» понес убытков на 2,9 млрд грн, львиная доля из них приходится на убытки от девальвации гривны и повышения стоимости валютной части кредитного портфеля. В это же время, ситуация на украинском автомобильном рынке не улучшается, а только усугубляется. Если в 2008 году, в Украине продавалось 623 000 новых автомобилей и ЗАЗ выпускал 258 000 штук, то за прошлый год рынок составит 80 тыс. штук, из которых ЗАЗ смог реализовать лишь 1700 новых автомобилей, - цитирует пресс-службу «УкрАвто» AUTO-Consulting.
