Владельцев машин Volkswagen обязали заехать на сервис
Только в Германии концерн Volkswagen вынужден отозвать для переоснащения 2,4 миллиона машин. В Европе - 8,5 миллионов. "Дизельный" скандал вокруг немецкого автостроителя все громче.
В Германии владельцы 2,4 миллионов автомобилей, выпущенных концерном Volkswagen, вскоре будут обязаны заехать на станции техобслуживания для переоснащения машин. Именно "обязаны". Так говорится в опубликованном в четверг, 15 октября, решении KBA - федерального ведомства, отвечающего в ФРГ за допуск автомобилей к эксплуатации. Первоначально предполагалось, что переоснащение будет добровольным, но теперь ведомство решило ужесточить тон в отношении крупнейшего автомобилестроителя в стране.
Вам на сервис!
Скандал вокруг Volkswagen начался в сентябре 2015 года, когда выяснилось, что немецкий автогигант устанавливал на своих дизельных автомобилях программное обеспечение, занижавшее показатели выброса вредных веществ во время проверок. Теперь КВА классифицировало это программное обеспечение как "незаконное" и сообщило, что не готово мириться с его эксплуатацией в машинах на территории ФРГ. В итоге с начала 2016 года в стране развернется масштабная акция по переоснащению 2,4 миллиона машин, причем не только марки Volkswagen, но и Audi, Seat и Skoda, которые производятся дочерними компаниями немецкого автоконцерна.
Председатель правления концерна Volkswagen Маттиас Мюллер
Длительность мероприятия предсказать пока никто не берется, особенно с учетом того, что методики устранения проблемы еще не до конца ясны. Так, для машин с разными объемами двигателей сервисные работы будут тоже разные: для одних достаточно актуализировать программное обеспечение, для других потребуются дополнительные действия.
На обязательном отзыве машин немецкого автоконцерна настояли и власти Австрии. Там, правда, число автомобилей с нелегальным софтом составляет около 363 тысяч. Всего в Европе немецкий автогигант переоснастит примерно 8,5 миллионов машин, что станет крупнейшим отзывом машин в истории Volkswagen.
Скандал продолжается
Любопытно, что руководство автоконцерна приветствовало действия КВА. Об этом заявил в четверг, 15 октября, новый председатель правления Volkswagen Маттиас Мюллер (Matthias M?ller), выступая в Лейпциге на экстренной встрече 400 ведущих менеджеров компании. Целью встречи было проинформировать высший менеджмент о ходе "дизельного" скандала, а также разъяснить позицию руководства. Позиция эта заключается в том, чтобы воспринять нынешний кризис как шанс на изменение ситуации в фирме.
