О’Брайен: Работа над раскраской машины началась в июле
В преддверии официальной презентации W09, машины 2018 года, пресс-служба Mercedes попросила Сэма О’Брайена, руководителя отдела графического дизайна, рассказать о том, как шла работа над оформлением экстерьера новинки.
Сэм О’Брайен: «Работа на раскраской машины начинается в июле, в дни Гран При Австрии. В этом время мы приступаем к детальному анализу оформления машины текущего сезона, смотрим, как она выглядит на трассе и за ее пределами, а также сравниваем с машинами других команд».
Затем, как обычно, появляются различные идеи, и нужно выбрать направление, которое затем ляжет в основу концепции. Один из вариантов - развивать мотивы, воплощенные в оформление машины текущего сезона, второй - избрать некий новый революционный подход.
Вместе с дизайнерами компании Daimler сначала делаются простые эскизы на бумаге, затем они сканируются, и работа продолжается уже на компьютере с использованием графических редакторов, после чего создаются 3D-изображения.
В случае с машиной Mercedes 2018 года, дизайнеры решили развивать прошлогоднюю концепцию, основанную на использовании цветовых полос, изображающий воздушный поток, обтекающий корпус, но сократили число этих полос до четырех, что символизирует четыре победы в чемпионате мира, завоеванные командой в предыдущие годы.
«Когда дизайн новой машины утвержден, мы начинаем работать с конкретными деталями корпуса, чтобы понять, как будут расположены элементы оформления машины, - продолжил О’Брайен. - Один из важнейших факторов, которые всегда над иметь в виду - снижение веса машины настолько, насколько это возможно, и ее оформление тоже на это влияет.
Окраской машины мы начинаем заниматься в начале января - для начала мы используем прошлогодний шоу-кар, на котором установлен ряд новых компонентов. К работе с реальной машиной мы приступаем в феврале. При этом крайне важно точно воплотить все то, что было задумано дизайнерами, для чего важно наладить четкий процесс взаимодействия с окрасочным цехом».
