Mercedes обновил лимузин Pullman
После выхода текущего поколения S-класса элитные лимузины Maybach превратились из представителей отдельной марки в удлиненные версии базового седана. Спрос на них оказался отличным, однако клиенты жаловались на слишком уж большое внешнее сходство с обычным седаном Mercedes S-Class.
В Штутгарте голос своих самых обеспеченных заказчиков услышали. Месяц назад был представлен рестайлинговый вариант «простого» хMercedes-Maybachъ(http://carclub.ru/news/official/mercedes-maybach_bolshe_ne_pohozh_na_obychnyj_s-class.html), а теперь дошла очередь и до лимузина Pullman. Главное отличие спереди: в отличие от Mercedes-Benz S-Class, на «Майбахи» ставится решетка радиатора с узкими вертикальными прорезями, а не широкими горизонтальными. Также самому дорогому «Мерседесу» положены 20-дюймовые колеса эксклюзивного дизайна и двухцветная окраска кузова.
Интерьер 6,5-метрового лимузина можно отделать в новых цветах: сером, коричневом или сочетании бежевого с синим. Из оригинальных опций Mercedes-Maybach Pullman отметим функцию доступа к камере переднего обзора для задних пассажиров и раздельные аудиосистемы для двух половин салона.
Двигатель изменений не претерпел, только индекс изменился с S 600 на S 650. Шестилитровый агрегат V12 выдает 630 л. с. и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6,5 секунды.
