Что такое "тактовое расписание транспорта" и зачем оно нужно Чернигову?
Вчера, 28 марта, состоялся круглый стол о рамках проекта «Общественный транспорт: эффективность использования бюджетных средств», который реализуется Общественной организацией «Агентство городских инициатив» за счет Международного фонда «Возрождение». К Круглому стола присоединились представители Управления транспорта и связи Черниговского городского совета, транспортный эксперт из Киева Григорий Мельничук, общественный деятель Татьяна Романова, представители перевозчиков и общественность
Принцип тактового расписания очень прост - графики движения общественного транспорта повторяются каждый час по определенным простым правилам: например, каждые 10, 15, 20, 30 или 60 минут. Это значительно упрощает запоминание - а значит пассажиры могут заранее управлять своим временем и выходить к остановке незадолго до отправления.
Тактовое расписание - это административная мера, которая не требует дополнительных затрат. Увеличение продолжительности оборота троллейбусов (до стократной количества минут) является незначительным и не повлияет существенно на продолжительность рабочего времени водителей, в то же время длина оборотного круга, а, следовательно, и энергопотребление, остается неизменным.
Также тактовый расписание при условии соблюдения графиков движения (с помощью единого диспетчерского центра и GPS-навигаторов) позволяет осуществлять синхронизацию графиков движения нескольких маршрутов, движущихся общей участком. Применение при этом троллейбусов с возможностью автономного хода также создает дополнительные возможности расширения маршрутной сети на участки, где отсутствует контактная сеть.
Пример реализации тактового расписания и синхронизации графиков движения на общем участке нескольких маршрутов:
Пример организации удлиненных маршрутов в отдаленные районы города с неэлектрифицированных участками и синхронизацией графиков движения.
