MotoGP: Honda едет в Рио за 750-й победой
749 побед одержали пилоты Honda с 1961 года, когда японская компания, только-только начавшая свой бизнес на международной арене, вступила в Большие Мотоциклетные Призы. Гран-При Аргентины может принести компании юбилейное золото.
Ни один другой производитель мотоциклов не выиграл за всю историю больше гонок, чем Honda!
Мотоциклы с крылышком на баке участвовали во всех классах чемпионата, начиная с 50 куб. см. и до MotoGP. Moto2 как бы не в счет: эта категория вся едет на двигателях и электронике от Honda, но ни одного шасси Honda в гаражах нет! Возможно, с 2019 года, когда поставщиком двигателей станет Triumph, Корпорация решит выставить в серию заводскую команду, но... это вряд ли.
Больше всего Гран-При выиграно в классе GP250 - 207. MotoGP и GP500 - Королевский класс в сумме принес в копилку Honda 287 золотых кубков (131 в MotoGP, 156 в GP500). Класс 125 куб. см. - 164 победы, Moto3 - 43, а 350 и 50 куб. см. - 35 и 13.
Самым первым победителем в истории Honda был Том Филлис, одержавший победу в Гран-При Испании GP125 на трассе в Монжуике (Барселона) в 1961. В том году он и другие пилоты завода одержали 18 побед в разных классах.
Первую сотню разменял великий Майк "The Bike" Хейлвуд.
На счету Алекса Кривье, чемпиона 1999 года - 300-я победа, оформленная в Королевском классе.
В 2001 году Валентино Росси принес Honda 500-ю в GP500.
Дани Педроса обрадовал HRC в 2005 году, выиграв Гран-При Австралии на 250-кубовом прототипе - это было 600-е золото Корпорации.
В новейшей истории 4-тактного MotoGP отличился Марк Маркес, который взял 700-ю победу в 2015 году.
Победа Хорхе Мартина из команды Gresini Del Conca Moto3 в Катаре стала по счету 749-й - и 1-й для представителей завода в новом сезоне 2018 года.
Самым плодовитым прототипом в истории Honda была 188-сильная 2-тактная «пластиковая ракета» NSR500, которая обеспечила Кривье, Дуэйну и остальным членам группировки Honda в GP500 в сумме 132 победы, всего на одну победу меньше принес 125-кубовый Honda RS125R.
Ближайшим соперником Honda всегда был завод Yamaha, но по числу побед "камертоны" очень далеки - у них всего 501 золото. Третье и четвертое место в этой гонке за Aprilia (294) и MV Agusta (275), наконец, Suzuki замыкает TOP-5 со 156 победами.
Кстати, Honda обгоняет Yamaha и по числу побед в Королевском классе: 287 против 226.
Дани Педроса был и остается «человеком Honda», и его место Зале Славы HRC обеспечено, как минимум, таким достижением: наряду с 5-кратным чемпионом мира Миком Дуэйном он является самым успешным пилотом Honda с 54 победами. Марк Маркес в этом списке пока только на 5-й позиции - у него 35.
