Новости и события » Политика » АМПУ подписала два контракта с CHEC на дноуглубление в порту Черноморск

АМПУ подписала два контракта с CHEC на дноуглубление в порту Черноморск

Администрация морских портов Украины (АМПУ) и China Harbour Engineering company Ltd. (CHEC) 6 апреля подписали два контракта на проведение дноуглубления в морском порту Черноморск. Один контракт предусматривает проведение работ на подходном канале к порту, второй - в акватории 1-го ковша Сухого лимана.

Как сообщает Интерфакс-Украина, церемония подписания состоялась при участии министра инфраструктуры Владимира Омеляна, руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса, начальника администрации Черноморского филиала АМПУ Вячеслава Волошина, начальника администрации Южненского филиала АМПУ Максима Широкова, гендиректора CHEC в Украине Линь Тао, представителей посольства КНР в Украине и СМИ.

- Проект дноуглубления акватории морского порта Черноморск предусматривает увеличение глубин водных подходов и операционной акватории порта до 16 метров и позволит обеспечить более эффективное функционирование одного из крупнейших морских портов в Украине, - сказал Омелян.

Он поблагодарил руководителя АМПУ Вецкаганса, который, по его словам совместно с командой создал все необходимые условия для привлечения к участию в тендерах как национальных, так и иностранных компаний с мировым именем.

- Уже традиционно подрядная организация была выбрана по результатам тендера в системе ProZorro, что обеспечивает абсолютную прозрачность и открытость процесса и исключает возможность любых коррупционных проявлений. Итак, по результатам тендера имеем экономию более чем 40 млн гривен. И победителя - China Harbour Engineering Company LTD, - сказал министр инфраструктуры Владимир Омелян.

В результате торгов, которые состоялись 13 марта, экономия средств составила 10% ожидаемой стоимости.

Согласно подписанным соглашениям, в Черноморске будет проведено дноуглубление подходного канала к порту до 16 метров и дноуглубление акватории 1-го ковша Сухого лимана до 15 метров. Общий объем дноуглубительных работ составит около 2 млн кубометров. На подходном канале будет поднято более 500 тыс. кубометров грунта, в акватории - почти 1,5 млн кубометров.

Стоимость проекта составляет 404 млн гривен: 87,1 млн гривен будут направлены на дноуглубление канала и 317 млн гривен - акватории. Проект должен быть реализован до конца 2018 года.

Напомним, к аукциону по выбору контрагента для проведения дноуглубления на подходном канале порта Черноморск были допущены четыре компании, среди которых - China Harbour Engineering Сompany Ltd., LTD Novadeal, Jan De Nul n.v., Van Oord Dredgingand Marine BV. К аукциону по выбору подрядчика для проведения работ в операционной акватории порта допустили пять компаний: ООО "УКРБУДСЕРВИС", China Harbour Engineering Сompany Ltd., LTD Novadeal, Jan De Nul n.v., Van Oord Dredging and Marine Contractors BV.

В мае 2017 года по результатам тендера между АМПУ и CHEC были подписаны два контракта на проведение дноуглубления в порту Южный. Работы по первому контракту завершены с опережением графика на три месяца, по второму уже выполнена половина работ.


Почему стиральная машинка бьет током во время стирки?

Почему стиральная машинка бьет током во время стирки?

Важным аспектом эксплуатации любого электроприбора является его безопасность, а если стиральная машинка бьется током, ее использование безопасным точно не назовешь. По-хорошему, при первом же подобном проявлении надо немедленно отключать технику от сети и...

сегодня 12:18

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх