Улучшение транспортной инфраструктуры для привлечения туристов: какие изменения ждут Одессу в ближайшем будущем
Сегодня в рамках конференции "Международное сотрудничество и партнерство в туризме" прошла открытая дискуссия "Роль транспорта в устойчивом развитии туризма". На мероприятии обсудили, как при помощи улучшения транспортной развязки в Украине сделать Одессу более привлекательным туристическим городом.
Первым взял слово заместитель Одесского городского головы Павел Вугельман. Он отметил, что тема развития транспортной инфраструктуры для Южной Пальмиры, как и для любого современного города, имеет большое значение. Позитивные изменения в этом вопросе пойдут на пользу всем: местным жителям, туристам и инвесторам.
- Все эти изменения мы можем воплотить в жизнь в рамках нашего коммунального предприятия "Горэлектротранспорт", где вновь заработали трамвайные мастерские. Они способны выпускать по одному трамваю в месяц, и мы планируем расширять производство. Также, для развития транспорта, мы закупили 47 троллейбусов на средства Европейского банка реконструкции и развития, приняли участие в проекте по строительству наземного метро в Одессе и занялись строительством дороги "Север-Юг" для скоростных трамваев, - рассказал Павел Вугельман.
Вице-мэр подчеркнул, что все вышеперечисленное - часть новой концепции развития транспорта. Это широкомасштабный проект, разрабатываемый на протяжении долгого времени, но благодаря партнерам, в том числе и Кабинету Министров, одесситы и гости города смогут в ближайшем будущем увидеть первые плоды нововведений.
Следующим выступил заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань. Он отметил, что одесский регион имеет очень большое значение с точки зрения логистики для всей Украины, благодаря множеству портов, Одесской железной дороге, Международному аэропорту и трассе "Одесса-Киев".
- Одесский аэропорт имеет огромный потенциал. К сожалению, на данный момент там не все так идеально, как хотелось бы, но мы работаем над тем, чтобы улучшить его. В сентябре мы выделили первый транш в размере 500 млн грн, которые пошли на строительство новой взлетной полосы, - сообщил Виктор Довгань.
Также замминистра поднял другую наболевшую тему для всех украинцев - дороги. В частности, разговор коснулся важной для страны трассы "Одесса-Киев". В реконструкции шоссе заинтересованы страны Европы, которые планируют соединить единой дорогой балтийские порты с одесскими. На сегодняшний день идут переговоры с европейскими и мировыми банками для получения финансирования.
- Хочу отметить, что Одесса достаточно быстро реализует все крупные проекты, что не может не радовать. Взять хотя бы идею наземного метро - это амбициозный проект, который облегчит жизнь многим одесситам и решит множество проблема города, в частности может избавить его от пробок - отметил Виктор Довгань.
Секретарь Комитета Верховной рады по вопросам семьи, молодежной политики, спорта и туризма Анна Романова подчеркнула, что, несмотря на видимые успехи, транспортная инфраструктура Украины пока не отвечает современным потребностям.
- Все что мы делаем, это лишь малая толика того, на что мы способны. Отдельные заместители, депутаты или министры пытаются привнести какие-то позитивные изменения, но определенные обстоятельства и личности мешают им. Я бы сказала, что именно вторые - это причина, по которой мы не можем сделать транспортную инфраструктуру более качественной, - сообщила Анна Романова.
По ее словам, прекрасным примером для нашей страны являются страны Европы. В плане развития транспортной инфраструктуры западные соседи вышли на более высокий уровень, и то, что все еще принято в Украине, в Европе уже давно устарело и не используется.
- Что нужно, для того, чтобы изменить ситуацию? Наша позиция такова: необходимо привлекать иностранных инвесторов, которые в состоянии обновить инфраструктуру, как портов, так и дорожные развязки в стране. Для этого нужно упростить условия для вхождения инвесторов в нашу страну, так как сегодня они только отпугивают, - резюмировала Анна Романова.
