Быстрые факты о Гран-При Италии: круглые цифры и обтекаемые формы
О нет, Ник Харрис никуда не ушел, оставив пост официального комментатора MotoGP! Он прислал МОТОГОНКИ.РУ подборку фактов о предстоящем Гран-При Италии, которые вам, вероятно, будут интересны.
Гран-При Италии 2017 года стало уникальным событием за последние 10 лет. Впервые с 2008 года победители во всех классах оказались итальянцами. В 2008 победы одержали Валентино Росси (MotoGP), Марко Симончелли (GP250) и Симоне Корси (GP125).
Андреа Довициозо в третий раз поднялся на подиум в Муджелло, будучи пилотом MotoGP: до победы с Ducati в 2017, он оказывался в призах с Repsol Honda и Tech 3 Yamaha. Но прошлый сезон стал первым, когда ему удалось выиграть в Муджелло в полностью сухих условиях.
Победа Довициозо в Муджелло стала первой, когда в MotoGP победу в Гран-При Италии одержал итальянец на итальянском же мотоцикле. Подобное в истории чемпионата произошло лишь однажды, в 1974 году, когда Джанфранко Бонера выиграл Гран-При Наций в Имоле. Но тогда Гран-При Италии не было официально представлено в чемпионате мира.
Марк Маркес, став 6-м в прошлом году, впервые с 2010 года оказался за пределами TOP-5 на финише. Не учитывая гонок, где он упал, был пенализирован или лишен позиции.
Маркес выиграл Гран-При Италии во всех трех классах, в которых выступал: в 2010 в GP125, в 2011 в Moto2 и в 2014 в MotoGP.
После Ле Мана у Валентино Росси суммарный счет заработанных в Гран-При очков - 4989. Если он финиширует 5-м или лучше в Муджелло, первым в истории достигнет отметки в 5000 очков.
Пол Эспрагаро едет в Муджелло, чтобы выйти на старт Гран-При в 200-й раз за свою карьеру. Он станет самым молодым пилотом, достигшим этой отметки после Сандро Кортези.
Yamaha едет в Муджелло после самого длительного перерыва между победами в 18 гонок. Это самая долгая неудачная серия для завода с 2003 года.
Публикуется с разрешения Nick Harris Media и Dorna Sports.
