Крышевание контрабанды: кто стоит за протестами "евроблях"
Второй день хожу через ряды машин, заблокировавших ул. Грушевского перед Радой и испытываю двоякие чувства. С одной стороны, меня тревожит то, что акция имеет явный политический подтекст, который выражается в требовании отменить постанову Кабмина о борьбе с контрабандой. Не ту часть, где полиции разрешается доступ к базе данных въехавших автомобилей, а вообще всю постанову! В требованиях - не введение временного моратория на наказание за просроченные сроки транзита, а по сути, остановка всей борьбы с контрабандой!
Хотя вряд ли люди, которые приехали отстаивать свои права на свой (пусть и купленный по серой схеме) автотранспорт это понимают. Но сама тенденция тревожна. Сразу приходит аналогия с забастовкой дальнобойщиков в Чили, перед приходом Пиночета. Правда, там действовала ЦРУ. Здесь же могут быть другие авторы, но механизм все-тот же.
С другой стороны меня искренне радует способность наших людей объединиться и терпеть неудобства для защиты своих интересов. Пусть мелкочастнических, но не сидеть по принципу "моя хата с краю", а поднять тело с дивана и бороться за то, что тебе важно... Это вселяет оптимизм. Жаль только, что к числу таких, близких каждому, интересов не относятся вопросы глобального обустройства государства.
Выходит, что старая, но дешевая машина для нас важнее, чем честная работа судов и полиции, не коррумпированная власть и т. д. Но я уверен, что это временно. Что если у людей будут машины, возможность нормально питаться и жить, а не бороться за выживание, уровень их интересов неизбежно дойдет и до таких требований. Так что, боритесь, мужики! Но не позволяйте манипулировать собой крышевателям контрабанды, использовать себя втемную!
Сергей Гармаш
