Ferrari опережает Mercedes по темпам модернизации
На этой стадии сезона Ferrari опережает Mercedes по темпам модернизации машины: ко всем трем последним гонкам в Маранелло готовили весьма серьезные технические новинки. В итальянской команде хорошо изучили своего соперника и понимают, что в Mercedes продолжат интенсивно дорабатывать машину во второй половине года, поэтому решительно настроены не уступать им в технологической гонке.
А эта гонка идет полным ходом. В Канаде на Ferrari SF71H, кроме модернизированной версии силовой установки, появились обновленные боковые дефлекторы, во Франции - новое переднее крыло, в Англии - полностью доработанное днище. Самое главное, что все новинки дали ожидаемый эффект, и в итоге Скудерия смогла добиться победы в Сильверстоуне, хотя Mercedes традиционно считались фаворитами.
Даже если бы Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон избежали столкновения на первом круге гонки, Mercedes было бы сложно помешать Себастьяну Феттелю одержать победу. Однако чемпионская команда намерена отыграться в предстоящих Гран При. В Сильверстоуне они представили значительно модернизированные боковые понтоны, а еще раньше, в Австрии, на серебристых машинах появились обновленные двигатели, зеркала новой конструкции и доработанные торцевые пластины заднего крыла.
Однако тогда эффект от всего этого оказался незначительный: результаты прохождения кругов улучшились примерно на полторы десятых, но в итоге в Шпильберге все закончилось сходом обеих машин Mercedes. В Сильверстоуне команда штутгартского концерна тоже ничего не смогла противопоставить скорости Ferrari. Ряд усовершенствований готовятся к домашней гонке в Хоккенхайме, но они будут носить не столь существенный характер.
На фоне интенсивной модернизации, которую проводят в Ferrari и Mercedes, на машине Red Bull Racing появляется не так уж много новинок. После значительного обновления аэродинамического обвеса, представленного еще в Барселоне, RB14 не слишком изменилась. Вряд ли стоит удивляться тому, что Максу Ферстаппену и Даниэлю Риккардо сложно угнаться за лидерами. В Австрии Максу удалось одержать неожиданную победу лишь благодаря двойному сходу Mercedes, идеальной тактике и штрафу, наложенному на Феттеля.
Также надо отметить, что довольно активно модернизируют свои машины и команды средней группы, где тоже идет весьма острое соперничество.