Новости и события » Спорт » Хорнер: В Red Bull Racing Алонсо ничего не предлагали

Хорнер: В Red Bull Racing Алонсо ничего не предлагали

Хорнер: В Red Bull Racing Алонсо ничего не предлагали

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подвел итоги первой тренировки в Спа, а также прокомментировал перестановки в командах, начавшиеся после решения Даниэля Риккардо перейти в Renault в 2019 году.

Вопрос: Начнем с событий завершившейся тренировки: что за проблема с машиной Даниэля Риккардо?

Кристиан Хорнер: Похоже, какие-то неполадки с одним из инжекторов системы впрыска топлива. Хорошо, что мы успели ее исправить, и Даниэль выехал на трассу под конец сессии, чтобы проверить, что все нормально работает. Надеюсь, неисправность устранена, и во второй сессии уже не проявится.

Вопрос: Макс Ферстаппен уступил лучшему времени сессии только полторы десятых - значит ли это, что со скоростью у вас все в порядке?

Кристиан Хорнер: Думаю, итоги первой тренировки можно считать позитивными. Разумеется, машины на этой трассе настроены на низкую прижимную силу, поэтому в Спа и Монце нам предстоит решать непростые задачи.

Вопрос: Даниэль под конец сессии говорил по радио про какие-то проблемы на торможениях - стало ли это поводом для новых волнений?

Кристиан Хорнер: Риккардо имел в виду настройки двигателя и говорил о том, что при переходе на более низкие передачи он работал не лучшим образом. Думаю, мотористы Renault смогут устранить это к следующей сессии, надо просто поработать с программным обеспечением.

Вопрос: Продолжим разговор о Даниэле: вас действительно удивило его решение перейти в Renault в 2019 году?

Кристиан Хорнер: Разумеется, это стало настоящим сюрпризом, ведь мы вели переговоры с февраля, затем в дни Гран При Испании подключился Дитрих Матешиц, и к моменту австрийского этапа чемпионата все основные договоренности были достигнуты, оставалось только разобраться с бумажными формальностями. К Венгрии это было сделано, и тут Даниэль сказал, что готов подписать только однолетний контракт, но Дитрих Матешиц согласился и на это. В понедельник в руках у Риккардо был контракт, в котором были учтены все его пожелания.

Во вторник Даниэль отработал на тестах на Хунгароринге, но я думаю, что когда он летел в Америку, где собирался провести отпуск, он почувствовал, что все-таки хочет заняться чем-то другим. Хотя мы сделали все, о чем он просил.

Надо уважать его решение, но когда Даниэль мне позвонил, чтобы о нем сообщить, я сначала подумал, что это такая шутка в честь летнего отпуска. Ведь ему оставалось только поставить подпись под контрактом с Red Bull, и он даже записал видеообращение, в котором говорил о том, что остается в команде.

В общем, я понял, что все серьезно, только когда он в третий раз повторил, что принял решение перейти в Renault. Теперь мы просто должны пожелать ему всего наилучшего, ведь он - отличный гонщик. Выступая за Red Bull Racing, Даниэль показал себя с самой лучшей стороны. Жаль, что он уходит из нашей команды.

Вопрос: Какая атмосфера в вашем гараже? Чувствуется, что люди переживают по этому поводу, или все понимают, что такова жизнь?

Кристиан Хорнер: Думаю, все сильно удивились, ведь официальное заявление о контракте с Renault появилось перед самым летним перерывом. Но у команды было две недели, чтобы как-то это переварить, и на днях Даниэль появился на базе в Милтон-Кинсе, поговорил со своими инженерами и механиками, а с остальными сотрудниками пообщался в четверг, когда прилетел в Спа.

По-моему, в какой-то степени люди разочарованы, но в Формуле 1 много талантов, и хотя нам грустно, что Даниэль уходит, но это открывает возможности для других, и его место займет Пьер Гасли.

Вопрос: К нему мы еще вернемся. Фернандо Алонсо категорически заявил, что в этом году дважды получал от вас предложения о контракте - в дни Гран При Монако, а затем уже в августе. Так все и было?

Кристиан Хорнер: Не уверен. Может быть, Франц Тост делал ему какое-то предложение? Но в Red Bull Racing ему ничего не предлагали. Фернандо - отличный гонщик, один из лучших в Формуле 1, но он просто не вписывается в нашу команду. Сожалею, что он решил завершить карьеру, но однозначно, что в Red Bull Racing ему ничего не предлагали.

Вопрос: Но тогда почему он это говорит? У вас были какие-то переговоры?

Кристиан Хорнер: Пару раз мы разговаривали с Флавио Бриаторе, который, конечно, изучал обстановку, а также был запрос от FOM, но ситуация была совершенно понятная: Фернандо просто не вписывается в наши представления о будущем Red Bull Racing, и никаких предложений от нас он не получал. Мне сложно судить, почему он так говорит, и от кого он мог получить какие-то предложения.

Вопрос: Но теперь место Даниэля займет Пьер Гасли, решение об этом было принято очень быстро, и вам остается верить, что он справится...

Кристиан Хорнер: Поскольку история с Риккардо тянулась долго, то мы у себя заранее обсуждали такую возможность, а когда обе стороны готовы сотрудничать, то все происходит очень быстро. Пьер - еще один гонщик, в этом году прошедший подготовку в Toro Rosso, где он выступает очень уверенно. Так что у нас не было сомнений в правильности такого решения.

Вопрос: Теоретически, кто может заменить его в Toro Rosso? Есть ли уже какие-то кандидаты?

Кристиан Хорнер: В нашей молодежной программе образовался некий пробел, у нас нет гонщика, который бы сейчас выступал в Формуле 2 и был бы готов к переходу в Ф1. Разумеется, команда Toro Rosso будет активно участвовать в процессе принятия решения, но у нас есть какое-то время, чтобы оценить все возможные варианты.

Вопрос: Как насчет Жана-Эрика Верня? Может ли он вернуться в Формулу 1? Сейчас о нем много говорят...

Кристиан Хорнер: Конечно, в этом году он прекрасно выступал в Формуле E, но сейчас ходит много всяких слухов, и на рынке пилотов наблюдается некоторое оживление. Интересно посмотреть, чем все это закончится.

Вопрос: Напоследок поговорим о Карлосе Сайнсе: он принял решение перейти в McLaren, а в Red Bull не стали его удерживать...

Кристиан Хорнер: Мы решили не делать этого, и когда стало понятно, что в Renault также не заинтересованы в его услугах на следующий год, мы не стали удерживать Карлоса, у которого было предложение от McLaren. Чтобы Сайнс смог его принять, мы решили освободить его от обязательств перед нами.

McLaren Renault


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх