«ОГЭТ» просит у города 52 миллиона финподдержки, но депутаты согласны дать только половину суммы
Коммунальное предприятие, ведающее одесскими трамваями и троллейбусами, просит город выделить дополнительное финансирование. Деньги нужны для покрытия возросших зарплат и создания накоплений - чтобы начать рассчитываться за новые кредитные троллейбусы. Об этом на заседании бюджетной комиссии рассказала замдиректора КП «ОГЭТ» Наталья Колесниченко.
По ее словам, основными статьями затрат предприятия являются зарплаты работников и оплата электроэнергии. В 2018 году из городского бюджета на содержание и развитие наземного транспорта выделяют около 237 миллионов, 150 из них - на зарплаты, остальные пошли на закупку электроэнергии. При этом в феврале этого года минимальную тарифную ставку работников первого разряда увеличили - с 120 до 140% от прожиточного минимума. Таким образом, сказала Колесниченко, фонд заработной платы в этом году составит уже 222 миллиона.
«Мы не стоим на месте, а развиваемся. Модернизировали уже 6 трамвайных вагонов построили электробус, получили 18 из 47 новых троллейбусов благодаря кредиту ЕБРР и самостоятельно по нему выплачиваем проценты. В марте 2019 года нам нужно будет делать платеж в пользу тела этого кредита - порядка 20 миллионов. Чтобы накопить деньги, нужно собрать 10 миллионов гривен уже в этом году и до марта следующего года - еще 10 миллионов, а значит финансовая нагрузка на предприятие увеличится», - заявила замдиректора «ОГЭТ».
Директор департамента финансов и заммэра Одессы Светлана Бедрега, в свою очередь, сказала, что 52 с лишним миллионов для «ОГЭТ» сейчас нет. Она предложила выделить предприятию 25 миллионов, которые нужно будет «пустить» на на сентябрьские зарплаты. Члены депутатской комиссии поддержали эту идею.
В Одессе сегодня презентовали два новых транспортных средства: электробус, который вскоре запустят по Балковской улице и трамвай с собственным дизайном «Одиссей» - он выйдет на маршрут в конце сентября.
