Авторынок ЕС в октябре
В октябре 2018 года регистрация новых легковых автомобилей продолжала снижаться по всему Европейскому союзу (-7,3%), хотя и в более умеренных темпах, чем в сентябре. Основной причиной все также является введение нового теста на выбросы WLTP с 1 сентября, что привело к скачку количества регистраций летом. В результате спрос на новые автомобили в прошлом месяце упал в большинстве стран ЕС, включая пять основных рынков.
Падение продаж в Германии составило -7,4%, в Италии также -7,4%, в Испании -6,6%, в Великобритании -2,9% и во Франции -1,5%,
В октябре Германия вернула себе титул европейского лидера по реализации автомобилей. В ФРГ за месяц было продано 252 628 легковых автомобилей.
Вторую строчку рейтинга заняла Франция, жители которой приобрели 173 798 машин.
Замыкает лидерскую тройку Великобритания с результатом 153 599 проданных авто.
Что касается европейских производителей, то первую строчку традиционно занимает VW Group, которая реализовала на рынках ЕС 225 415 авто, что на 21,5% меньше по сравнению с прошлогодним октябрем.
На втором месте PSA Group с результатом 188 151 проданных автомобилей, падение составило 0,7% к результату годичной давности.
И третий результат по количеству проданных автомобилей у RENAULT Group - 105 519 шт. (-14,9%).
Несмотря на осеннее охлаждение рынка, по итогам 10 месяцев 2018 года спрос на легковые автомобили в ЕС вырос на 1,6% по сравнению с прошлым годом, превысив 13 млн. регистраций. Наибольшие темпы роста продемонстрировали Испания (+10,0%), а затем Франция (+5,7%) и Германия (+1,4%). В то же время регистрации снизились в Италии (-3,2%) и Великобритании (-7,2%).
По материалам АСЕА.
