Новое купе BMW M4 DTM проходит тесты в Португалии
Купе BMW M4 DTM засняли во время испытаний на автодроме в Португалии.
Напомним, что серию DTM ожидают кардинальные изменения: с сезона 2019 г. у автомобилей для этих гонок не будет «атмосферников» V8 4.0, на которых они ездили с 2000 г. Все автомобили перейдут на турбочетверки 2.0 - это первый возврат к наддувным ДВС с 1990 г. Концерн BMW разработал автомобиль под новый регламент - кроме него, тут ожидаются Aston Martin Vantage AMR DTM и Audi RS5 Turbo DTM. На днях в BMW сообщили об успешных тестах на автодроме в португальском Эшториле.
Новое купе с мотором BMW Power 2.0 купе испытывали заводские пилоты BMW в DTM Бруно Шпенглер и Марко Виттманн. По их оценке, автомобили DTM сезона 2019 будут быстрее нынешних, не взирая на даунсайзинг двигателя. По неофициальным данным, с 2 л получено более 600 л. с., что превосходит купе BMW GT4 (около 430 л. с.), гражданскую ограниченную серию BMW GTS (500 л. с), а также восьмицилиндровое купе BMW M4 DTM сезона 2018 (более 500 л. с.). Кроме того, BMW M4 DTM достался углепластиковый монокок, подвески на двойных поперечных рычагах с толкающими штангами спереди и сзади, шестиступенчатая секвенталка.
После проведенных испытаний Марко Виттманн сообщил, что звук у двухлитровых агрегатов такой же громкий и насыщенный, как был с «атмосферником» V8. Обоим испытателям понравилось поведение автомобиля и солидный крутящий момент.
Несмотря на то, что высокая форсировка для дорожных агрегатов малопригодна, да в гоночном автомобиле вызывает сложности (в BMW сообщили, что пришлось потрудиться над охлаждением нового мотора) - автопроизводитель отчетливо продемонстрировал потенциал классических ДВС. Испытания BMW M4 DTM будут продолжены в Хересе (Испания) 10 декабря текущего года.
