Для сборки абсолютно нового КАМАЗа пришлось пользоваться мелом
В Набережных Челнах собрали первое шасси абсолютно нового КАМАЗа, для чего пришлось организовали площадку между двух сборочных конвейеров.
В момент сборки возле рамы, помещенной на специальную платформу, стоит задний мост и передняя ось: оба узла скомплектовали здесь же на агрегатном производстве. Постепенно сюда доставляют и другие детали и узлы для большегруза. К примеру, на заводе двигателей был собран первый силовой агрегат для К5: двигатель Р6 мощностью 450 л. с. состоит из локализованных деталей.
