20 дней до Дакара: команда «КАМАЗ-мастер» готова к защите титула в юбилейном сезоне
Заводская команда «КАМАЗ-мастер» провела традиционную пресс-конференцию перед отправкой на ралли-марафон «Дакар-2019», до старта которого осталось ровно 20 дней, а новый гоночный сезон - юбилейный, 30-й в ее истории.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2018 - В этом году ралли Дакар-2019 пройдет по территории только одной страны - Перу, ее выбрали из-за уникального сочетания климатических и геологических условий, которые очень напоминают классические африканские гонки прежних лет. Новый лозунг гонки - «100% Дакар - 100% Перу». Участники ралли просили A.S.O. дать им больше песка, и дирекция гонки нашла решение: маршрут Дакара-2019 будет состоять из 10 этапов, для грузовых автомобилей его длина - 5601 км, из которых 2959 км составят спец. участки.
Это будет уже 11-й ралли-марафон в Южной Америке, и с 2009 года «КАМАЗ-мастер» упустил победу только дважды (в 2012 и 2016 годах), заработав 8 золотых туарегов. Всего же, за 30-летнюю историю участия гоночного подразделения «КамАЗ» в ралли по всему миру, заводская команда выиграла 15 «Дакаров» - первый в 1996 году.
Состав команды «КАМАЗ-мастер»:
№500 Пилот Эдуард Николаев
штурман Евгений Яковлев; механик Владимир Рыбаков
№502 Пилот Айрат Мардеев
штурман Дмитрий Свистунов; механик Ахмет Галяутдинов
№514 Пилот Дмитрий Сотников
штурман Дмитрий Никитин; механик Ильнур Мустафин
№518 Пилот Андрей Каргинов
штурман Андрей Мокеев; механик Игорь Леонов
В 2019 россиянам будут противостоять 37 экипажей, основные конкуренты - IVECO, TATRA, RENAULT, МАЗ и LIAZ, выигравшие многие этапы и гонки. Так, в минувшем году сильную заявку на победу сделала белорусская «МАЗ-СПОРТавто», которая завершила Дакар-2018 на подиуме, став 2-й после экипажа Эдуарда Николаева - результаты ралли Дакар-2018 в зачете грузовиков.
В 2017 году, когда A.S.O. объявила об изменении технический регламент, чтобы дать больше возможностей частным командам в зачете грузовиков, перед «КАМАЗ-мастер» встала трудная задача по полного редизайну машин. Появились разговоры о возможном пропуске гонки 2018 года. Но, собрав силы в кулак, Набережные Челны не просто вернулись, но и выиграли эту гонку - уже по новым правилам. На этом работа не закончилась, и к Дакару-2019 завод представил совершенно новые КАМАЗ-43509 с 6-цилиндровыми рядными 13-литровыми двигателями, два из которых оснащены автоматическими КПП - подробнее об этом.
В январе камазовцы будет отстаивать титул чемпионов «Дакара» в непростой борьбе с основными участниками грузового зачета: IVECO, TATRA, RENAULT, МАЗ, LIAZ. На гонку в полном составе возвращается команда Жерара Де Роя - в первую очередь на золото «Дакара» претендует сам Жерар Де Рой, а также отлично зарекомендовавший себя в предыдущие годы аргентинец Федерико Виллагра. Также за места на подиуме будут бороться экипажи команды Renault во главе с Мартином Ван Ден Бринком. Традиционно сильным будет состав у чешских команд Tatra Instaforex Loprais Team (лидер команды Алеш Лопрайс) и Tatra Buggyra Racing (лидер команды Мартин Коломы). О своих амбициях на победу в гонке также заявила белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто», занявшая 2-е место.
