Чем удивит новый «мерс»: О плюсах и минусах Mercedes A-Class (W177) рассказал блогер
Премиальный хэтчбек подкупает отделкой салона и функциональностью, но отталкивает своей стоимостью.
Автоблогер Павел Блюденов решил протестировать новый немецкий хэтчбек Mercedes-Benz A-Class. О плюсах и минусах премиального автомобиля рассказал обзорщик.
Во внешнем облике Mercedes-Benz A-Class блогер отметил пересмотренные фары со светодиодными ДХО, отличающимися превосходным светом. Также эксперт выделил пересмотренную радиаторную решетку, новые бамперы и накладки на глушители. Дизайн новинки отличается привлекательностью, но в тоже время неказистостью.
Салон Mercedes-Benz A-Class обшит дорогой кожей с вставками под дерево и множеством систем подсветок. Блогер отметил сильно перегруженную панель управления - она показывает температуру, включает имитатор скорости и показывает время. Основной экран тоже перегружен функциями, из-за чего управлять ими очень неудобно - система немного «тормозит». В остальном от интерьера Mercedes-Benz A-Class блогер просто в восторге - красивые, отделанные алюминием ручки дверей, передняя панель, обшитая кожей, наличие интерфейсов USB и мягкие кресла в передней части премиум-хэтчбека.
Но задние сиденья в Mercedes-Benz A-Class немного разочаровали эксперта своей жесткостью, а пространства над головой тоже мало, что сказывается на комфорте передвижения пассажиров второго ряда. Багажный отсек в хэтчбеке небольшой, но он предусматривает наличие ниши для инструментов и небольшой щетки.
Подкапотное пространство нового Mercedes Benz A-Class занимает 1,33-литровый мотор, работающий в паре с 7-позиционным «роботом» от Renault-Nissan. Первую «сотню» «мерс» набирает за 8,0 секунд, но при этом в салоне автомобиля слышится гул двигателя, что говорит об отсутствии шумоизоляции моторного отсека. Система стабилизации работает очень грубо - сначала она разгоняется, а потом отключается, из-за чего машина теряет тягу. Все управляющие органы Mercedes-Benz A-Class работают отлично, а сам автомобиль хорошо ведет себя на дороге. Встроенный голосовой ассистент в хэтчбеке позволяет при помощи команд голосом активировать все внедренные опции машины - включить подогревы сидений, климат-контроль и так далее.
Основной проблемой для Mercedes-Benz A-Class новой генерации стала фантастическая цена - за хэтчбек придется отдать от 1 680 000 рублей. Таким образом, блогер прогнозирует низкий уровень востребованности данного хэтчбека.
