За что переплачивать 250 000 рублей: Все отличия LADA Vesta Sport от стоковой «Весты» назвали в сети
«Подогретый» седан получил 228 изменений, однако потребителя все равно смущает, что «АвтоВАЗ» продает достаточно скромную машину более чем за миллион рублей.
Накануне все отличия LADA Vesta Sport от стоковой «Весты» назвали в сети. Отечественный блогер на YouTube-канале My Life Village рассказал, за что потребителю приходится переплачивать почти250 000 рублей при покупке спорного седана.
Стоимость LADA Vesta Sport составляет от 1 009 900 до 1 045 900 рублей. Для автомобиля предусмотрены пять цветов кузова, и по умолчанию машина предлагается в цвете белый «Ледниковый». За серый «Тайфун» или серебристый «Платина» нужно доплатить 12 000 рублей. Стоимость остальных покрасок («Сердолик» и «Черная жемчужина») пока не озвучивается.
Одним из главных отличий LADA Vesta Sport от обычной «Весты» является внешний вид. «Подогретый» седан получил более спортивный и агрессивный обвес, который безусловно дороже того, что используется на стоковой машине. По словам блогера, спойлер на багажной двери Vesta Sport тщательно подбирался, и обеспечивает автомобилю прижимную силу.
Стоимость LADA Vesta Sport повысилась из-за антенны-плавника на крыше. На ценник авто также повлияли пластиковые передние крылья, снижающие вес машины. Седан поставлен на оригинальные колесные диски на 17 дюймов, и получил низкопрофильную резину. Клиренс автомобиля снизили на 16 мм до 162 мм.
Салон LADA Vesta Sport получил новую контрастную «графику» кресел и приборов, а также атмосферную красную подсветку. Интерьер автомобиля наделен разнообразными элементами декора, черным потолком, подчеркивающим спортивность седана, особыми ковриками. Рулевое колесо машины получило отделку перфорированной кожей и красную метку рулевой зоны, как у гоночных болидов.
Система контроля устойчивости LADA Vesta Sport получила спортивные настройки. Электронный помощник срабатывает позже. Критичные значения ускорения, возникающие при прохождении машиной поворота, увеличены на 35% для пологих поворотов, и на 50% для поворотов с углом более 90 градусов.
В LADA Vesta Sport, в отличие от обычной «Весты», систему контроля устойчивости можно полностью отключить. Также в машине есть функция подсветки дороги при поворотах, обеспечиваемой противотуманными фонарями. Мощность мотора 1.8 была повышена до 145 л. с.
