Volkswagen тестирует электрический ID Neo в экстремальных зимних условиях
Компания Volkswagen завершает тесты своей первой электрической модели, разработанной полностью с нуля - старт производства хэтчбека намечен на ноябрь 2019 года, а первые продажи стартуют в начале 2020-го.
пока не подтвердил официально, но с большой долей вероятности хэтчбек получит название. Именно его мы видели несколько месяцев назад на тестах в Южной Африке, а сейчас закамуфлированный автомобиль засекли в суровых морозных и снежных испытаниях недалеко от полярного круга.
При взгляде сбоку, хэтчбек выглядит больше как минивэн, а это значит, что он будет просторнее, чем Golf, при этом цена на модель будет аналогична цене современного дизельного Golf, что должно стимулировать потребителей делать выбор в пользу электромобилей.
VW ID Neo построен на новой модульной платформе MEB от VW Group, разработанной специально под электромобили. Хэтчбек оснащен электромотором на 168 л. с., приводящим в движение задние колеса.
Самая мощная версия ID Neo будет оснащаться батареей на 111 кВт, дающей диапазон пробега до 550 километров. Версия попроще - батарей на 48 кВт и дальностью пробега в 330 километров. Но независимо от батарейного блока, хэтчбек будет поддерживать быструю зарядку до 125 кВт, что позволит заряжать батарею до 80% за 30 минут.
