Топовый BMW 1-й Серии нового поколения получит 306-сильный мотор
Компания BMW отправила на финальные испытания во французский Мирамас тестовые прототипы нового хэтчбека 1-й Серии. И обнародовала информацию о компакте.
Новый BMW 1-й Серии построен на переднеприводной платформе FAAR. Он стал просторнее предшественника, прибавив в салоне 33 мм в ногах задних пассажиров и 19 мм над их головами. Кроме этого был на 20 литров увеличен объем багажника - до 380 литров.
В оснащение нового BMW 1-й Серии вошла система ARB от хэтчбека BMW i3 - датчик, расположенный непосредственно в блоке управления двигателем, определяет потерю сцепления колес с дорогой и контролирует подачу крутящего момента. Работает данная технология вместе с системами стабилизации DSC и контроля тяги Performance Control.
В моторную гамму BMW 1-й Серии нового поколения вошел 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с усиленным коленчатым валом, новыми поршнями и турбокомпрессорами, увеличенным турбонагнетателем и оптимизированными топливными инжекторами. Его получит версия BMW M135i xDrive, на которой он будет выдавать 306 л. с.
BMW 1-й Серии текущего поколения можно приобрести в России с бензиновыми (136 или 340 л. с.) или дизельным (190 л. с.) моторами. Минимальная стоимость 1 600 000 рублей.
