Новости и события » Экономика » На сколько хватит угля на Приднепровской ТЭС

На сколько хватит угля на Приднепровской ТЭС

На сколько хватит угля на Приднепровской ТЭС

Угля на ДТЭК Приднепровской ТЭС хватит до середины января. В настоящий момент на угольном складе ДТЭК Приднепровской ТЭС - 119 тыс. тонн антрацита, на Криворожской ТЭС - 138 тыс. тонн угля. Такой запас топлива днепропетровским энергетикам удалось накопить благодаря ритмичным поставкам угля из шахт ДТЭК в Донецкой и Луганской областях. Об этом сообщает пресс-служба ДТЭК.

В сентябре-ноябре ежемесячные поставки угля составляли порядка 600 тыс. т/месяц. Накопленного антрацита достаточно примерно на 49 и 28 дней соответственно в текущем режиме работы: 2 блока мощностью 150 МВт на Приднепровской ТЭС и 2 блока мощностью 300 МВт на Криворожской ТЭС. Приднепровская ТЭС не исключает возможность контролируемого перехода на работу одним теплофикационным энергоблоком вместо двух. Это снизит темы сжигания топлива и продлит период устойчивого теплоснабжения горожан до начала марта при условии отсутствия пиковых холодов.

"Мы рассчитываем на возобновление поставок антрацита из наших шахт в Донбассе. ДТЭК в настоящий момент не осуществляет поставки антрацита из дальнего зарубежья. Как с экономической, так и с логистической точки зрения уголь украинской добычи - оптимальное решение для тепловой генерации. Его доставка на ТЭС в разы быстрее, чем угля из дальнего зарубежья. И главное - у генерации нет средств для импорта дорогостоящего топлива. Чтобы импортировать антрацит, нужен 100%-й аванс, а это значит, что у тепловой генерации должны быть деньги для его покупки. Сейчас украинские ТЭС работают с отрицательной рентабельностью (-10,2% за 9 месяцев 2015 г.) и в условиях колоссальных долгов. Только перед генерацией ДТЭК на 1 ноября 2015 года эта цифра составляет 6,8 млрд грн, из них 165 млн - долг ГП "Энергорынок" перед ДТЭК Приднепровской ТЭС", - подчеркнул директор ДТЭК Приднепровской ТЭС Сергей Дегтяренко.


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх