Массовый автосбой: как не стать жертвой угонщиков в Крыму
Не удалось поставить машину на сигнализацию, открыть с ее помощью транспортное средство и завести - любая нештатная работа сигнализации должна насторожить водителя. Возможно, это просто сбой в системе, однако не исключено, что поблизости могут орудовать автоугонщики. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" заявил инженер МИА "Россия сегодня" Юрий Артамонов.
Ранее в редакцию РИА Новости Крым обратились местные жители, которые рассказали о сбоях в работе сигнализации автомобилей. По их словам, накануне вечером на одной из автостоянок Симферополя не завелось несколько машин. О подобных ситуациях на стоянках автомобилей в Москве писали СМИ. Которые указывали, что с проблемой столкнулись водители, чьи транспортные средства были оборудованы иммобилайзером (электронное противоугонное устройство - ред.)
"Если взять систему обратной связи, которая все больше начинает пользоваться популярностью, у них в самой машине стоит маленький передатчик, который сообщает на брелок информацию о состоянии, в котором находится авто ¬- закрыта она или открыта, если открылась, сработала сигнализация, то какая дверь открылась. Но этот передатчик конструктивно должен работать очень короткое время. То есть он включился буквально на долю секунды, передал информацию на брелок и выключился, чтобы не мешать другим брелокам, работающим в этом диапазоне радиочастот. Для работы брелоков разрешена одна небольшая часть диапазона частот, и если другой брелок в нем начнет вещать непрерывно, то он заблокирует возможность передать информацию другими брелоками", - пояснил эксперт.
Артамонов также не исключил, что сбои в работе сигнализации могут спровоцировать действия злоумышленников.
"Когда человек нажимает кнопку брелока с динамическим кодом, злоумышленник перехватывает его в эфире и ставит помеху на последнем символе. При этом сигнализация этот код не рассматривает, и возникает такая ситуация, как будто бы человек нажал кнопку, а сигнализация не сработала. Человек нажимает второй раз кнопку, злоумышленник опять этот сигнал перехватывает, ставит помеху в последнем символе, а первый код выпускает в эфир. Сигнализация при этом ставится, а у злоумышленника появляется в запасе второй неиспользованный, но действительный код. Он выпускает его в эфир, и машина открывается", - пояснил Артамонов.
Водителю, оказавшемуся в ситуации, когда начала "сбоить" система сигнализации, эксперт рекомендует, прежде всего, сохранять спокойствие и не совершать опрометчивых действий.
"Если у вас машина на несколько нажатий кнопок не закрылась, не встала на охрану, это говорит о том, что могут работать автоугонщики. Не нужно паниковать. Первым делом стоит поменять батарейку в пульте. Если проблема остается, значит, здесь что-то нечисто. Первое правило: не оставляйте машину незакрытой, лучше машину перпарковать", - заключил он.
