В Днепре из "Таврии" сделали электрокар: во сколько обошелся апгрейд?

Открытые источники

В Днепре трое энтузиастов собственными руками переделали старую "Таврию" в электромобиль. Получился электрокар украинского производства.

Как старые "колеса" превратить в новомодные и во сколько обойдется такое изобретение, читайте в материале корреспондента 34 канала.

Автомобиль после апгрейда не загрязняет воздух, редко ломается и работает тише компьютера. А все потому, что в нем нет ни выхлопной системы, ни бака для горючего, ни радиатора.

Чен Ченбау вместе с двумя друзьями эту машину собрал собственными руками. На это им понадобилось чуть меньше года. "Таврию", которой более 10 лет, превратили в современный экологичный и экономичный электрокар.

"Раньше нам приходилось тратиться на бензин, на техобслуживание, на замену масла, замену свечей. Идея переделки автомобиля с бензинового двигателя на электро позволила нам сократить расходы, практически свести их до минимума", - рассказывает он.

Разработчики говорят: на одном заряде автомобиль может проехать около 150 километров и разогнаться до сотни в час. На такой результат даже не рассчитывали.

"Изначально ставилась цель, чтобы машина без подзарядки проезжала не менее 100 километров, но после испытания получилось около 120 км в очень холодную погоду и до 150 - в теплую", - рассказывает друг Чена Алексей Полтавец.

Автомобиль не загрязняет воздух, не требует особых затрат и окупится уже через год, говорят владельцы. Но создать такой электрокар тоже недешево. На запчасти и переоборудование потратили 3,5 тысячи долларов, а это почти 100 тысяч гривен. Но чтобы купить новенький автомобиль, выложить придется в десятки раз больше. Он будет стоить от 17 до 160 тысяч долларов.

Переоборудованный автомобиль уже успели зарегистрировать.

"Наше транспортное средство имеет техпаспорт, зарегистрировано в ГАИ, может двигаться по дорогам общественного назначения. Одним словом, в законе", - рассказывают разработчики.

Автолюбители говорят: в таком транспорте есть и недостатки. Чтобы подзарядить авто, приходится заранее становиться в очередь. Потому что бесплатных станций в Днепре недостаточно.