Фирма из окружения Вилкула в 1,5 раза подняла цены для бюджетного ямочного ремонта
До 2012 года совладелицей «Весташляхбуд» была жена одесского бизнесмена Сурена Сардаряна, которого связывает многолетняя дружба и общие бизнес-интересы с криворожским мэром Юрием Вилкулом.
Департамент развития инфраструктуры города исполкома Криворожского городского совета заказал ООО "Весташляхбуд" текущий ремонт улиц и дорог города на 144,05 миллиона гривен. Это произошло 9 апреля по результатам тендера, сообщается в системе "Прозорро".
На текущий год ремонтникам заказали холодное фрезерование, разборку и укладку асфальтобетонного покрытия, ямочный ремонт, замену люков и решеток, нанесение разметки и тому подобное.
Ямочный ремонт стоит 578-628 грн/кв. м покрытия толщиной 50 мм без НДС. В марте 2019 года Днепровский горсовет заказал его другой фирме по 698-793 грн/кв. м с НДС, без налога это составляет 582-661 грн/кв. м. Кроме того, сам Криворожский горсовет в сентябре 2018 года заказывал его "Весташляхбуду" на 42% дешевле - по 413-438 грн/кв. м без НДС.
По нынешнему договору гарантийный срок на укладку покрытия составляет 5 лет, разметку пластиком - 3 года, ямочный ремонт - 2 года, разметку краской - 1 год.
Услуги будут оплачивать с отсрочкой до 180 банковских дней со дня подписания актов.
Цена сделки на 0,7% ниже ожидаемой стоимости закупки в 145 миллионов гривен.
Монополист ремонта и содержания дорог в Кривом Роге "Весташляхбуд" принадлежит Анне Лаврешиной из Кривого Рога и ООО "Гринфорт-С" Самвела Еганяна из Одесской области.
Лаврешина владеет ООО "Нара" с Надеждой Любоненко и Натальей Евсюковой. В свое время "Нарой" руководил Игорь Лаврешин, а ныне директором является Александр Евсюков, оба - помощники нардепа от "Оппозиционного блока" Константина Павлова. Ранее гендиректором "Нары" был экс-мэр Кривого Рога и экс-нардеп от Партии регионов Юрий Любоненко.
Константин Павлов в свое время был заместителем Юрия Любоненко и Юрия Вилкула на посту мэра, однако и в настоящее время эти трое продолжают вместе участвовать в мероприятиях в Кривом Роге.
До 2012 года совладелицей "Весташляхбуд" была Каринэ Сардарян - жена одесского бизнесмена Сурена Сардаряна. Последнего связывает многолетняя дружба и общие бизнес-интересы с криворожским мэром Юрием Вилкулом, а также его сыном, экс-губернатором Днепропетровщины, а ныне нардепом от "Оппозиционного блока" Александром Вилкулом.
Конкурентами вышеописанного тендера были днепровское КП "Управление по ремонту и эксплуатации автодорог" и ООО "Тракция Инфра", которым владеет Павел Пасынков (1%) и ООО "Тракция Украина" (99%), а руководит Александр Петренко. Учредителями "Тракция Украина" является ООО "Келио" Елены Мамон и Маргариты Карагодиной (49,9%) и АО "Дорожно-Мостовое Предприятие "Белосток" (Польша) (50,1%). Конечным бенефициаром через польскую фирму значится поляк Пшемыслав Вжесинский, однако ранее им был литовец Рекашюс Роландас. Последний в 2016 году в качестве директора по развитию польской корпорации "Тракция" ("Trakcja PRKII SA") встречался с мэром Днепра Борисом Филатовым в Литве.
"Тракция Инфра" обнародовала список из нескольких десятков работников, имеющих необходимый опыт для ремонта улицы в Днепре. Все они имеют украинские, а не польские ФИО. Кроме того, ранее эта фирма арендовала часть техники у скандально известного ООО "Мастер-строй" Дмитрия Мишалова, отца Вячеслава Мишалова, который до конца 2017 года года был секретарем горсовета Днепра.
